[实用新型]一种汽车智能网联控制网关的防护外壳

权利要求书

1.一种汽车智能网联控制网关的防护外壳，包括防护外壳主体(1)，其特征在于：所述防护外壳主体(1)的上端固定有防撞机构(2)，所述防护外壳主体(1)上左右对称位置都固定有紧固机构(9)，且防护外壳主体(1)通过紧固机构(9)与控制网关主体(6)固定连接，所述防护外壳主体(1)的下内壁左右对称位置开设有凹槽(13)，且防护外壳主体(1)通过凹槽(13)与控制网关主体(6)下端固定的底脚(12)卡接连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车智能网联控制网关的防护外壳，其特征在于，所述防撞机构(2)包括弹簧(21)和防撞板(22)，且弹簧(21)固定在防护外壳主体(1)的上端，所述弹簧(21)的上端与防撞板(22)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车智能网联控制网关的防护外壳，其特征在于，所述防护外壳主体(1)的上部等距离开设有散热孔(3)，且防护外壳主体(1)的下部左右对称位置分别固定有第一散热风扇(5)和第二散热风扇(7)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车智能网联控制网关的防护外壳，其特征在于，所述防护外壳主体(1)的下端左右对称位置粘接有橡胶底座(4)，且防护外壳主体(1)的右端固定有电源开关(8)，所述电源开关(8)的输出端分别与第一散热风扇(5)和第二散热风扇(7)的输入端电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车智能网联控制网关的防护外壳，其特征在于，所述紧固机构(9)包括T型螺杆(91)和挡板(92)，且T型螺杆(91)的右端与挡板(92)固定连接，所述挡板(92)的右端与橡胶垫(93)粘接连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车智能网联控制网关的防护外壳，其特征在于，所述防护外壳主体(1)上左右对称位置开设有螺纹旋孔(10)，且防护外壳主体(1)通过螺纹旋孔(10)与T型螺杆(91)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车智能网联控制网关的防护外壳，其特征在于，所述控制网关主体(6)的左右端分别开设有卡槽(11)，且控制网关主体(6)通过卡槽(11)与挡板(92)卡接连接。