[实用新型]一种轨道交通沿线管道杂散电流防护装置有效
申请号: | 202021311300.9 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN212162804U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 班希翼;余建勇;刘峻峰;王若飞;赵慧;杨培义;易楠;卢桂云 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路职业技术学院 |
主分类号: | H02H9/02 | 分类号: | H02H9/02;E01H8/10;H02K7/116;H02K5/24 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 余威 |
地址: | 451460 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 沿线 管道 电流 防护 装置 | ||
1.一种轨道交通沿线管道杂散电流防护装置,包括电流吸收机构(1)、调节驱动机构(2)和清洁机构(3),电流吸收机构(1)固定连接在轨道交通车上,调节驱动机构(2)滑动连接在电流吸收机构(1)上,电流吸收机构(1)和调节驱动机构(2)通过螺纹传动,清洁机构(3)滑动连接在调节驱动机构(2)上,其特征在于:所述清洁机构(3)包括清洁滑动块(3-1)、推动弹簧(3-2)、清洁齿轮(3-3)、同步带(3-4)、清洁杆(3-5)、清洁轮(3-6)和震动弹簧(3-7),两个清洁滑动块(3-1)分别滑动连接在调节驱动机构(2)的前后两侧,两个清洁滑动块(3-1)上均固定连接有推动弹簧(3-2),两个推动弹簧(3-2)均固定连接在调节驱动机构(2)上,两个清洁滑动块(3-1)上均转动连接有清洁齿轮(3-3),两个清洁齿轮(3-3)上均滑动连接有清洁杆(3-5),两个清洁杆(3-5)上端均固定连接有清洁轮(3-6),两个清洁杆(3-5)的外径上均设置有震动弹簧(3-7),调节驱动机构(2)和两个清洁齿轮(3-3)均通过同步带(3-4)传动。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通沿线管道杂散电流防护装置,其特征在于:所述调节驱动机构(2)包括升降调节架(2-1)、调节涨紧电机(2-2)、调节丝杆(2-3)、清洁滑槽(2-4)、推动弹簧板(2-5)、涨紧架(2-6)、清洁电机(2-7)、滑动块(2-8)和驱动齿轮(2-9),升降调节架(2-1)滑动连接在电流吸收机构(1)上,调节涨紧电机(2-2)固定连接在升降调节架(2-1)的右端,调节丝杆(2-3)转动连接在升降调节架(2-1)上,调节丝杆(2-3)固定连接在调节涨紧电机(2-2)的输出轴上,升降调节架(2-1)的前后两端均设置有清洁滑槽(2-4),两个清洁滑动块(3-1)分别滑动连接在两个清洁滑槽(2-4)内,推动弹簧板(2-5)固定连接在升降调节架(2-1)的中部,涨紧架(2-6)和调节丝杆(2-3)通过螺纹传动,清洁电机(2-7)固定连接在涨紧架(2-6)上,滑动块(2-8)固定连接在涨紧架(2-6)上,滑动块(2-8)滑动连接在升降调节架(2-1)上,驱动齿轮(2-9)固定连接在清洁电机(2-7)的输出轴上,驱动齿轮(2-9)和两个清洁齿轮(3-3)均通过同步带(3-4)传动。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通沿线管道杂散电流防护装置,其特征在于:所述电流吸收机构(1)包括安装竖板(1-1)、安装横板(1-2)、导向柱(1-3)、升降丝杆(1-4)、升降电机(1-5)、电流收集器(1-6)和电流回收连通线(1-7),安装竖板(1-1)固定连接在轨道交通车上,安装横板(1-2)固定连接在安装竖板(1-1)上,三个导向柱(1-3)均固定连接在安装横板(1-2)上,升降丝杆(1-4)转动连接在安装横板(1-2)上,升降电机(1-5)固定连接在安装横板(1-2)的下端,升降丝杆(1-4)固定连接在升降电机(1-5)的输出轴上,电流收集器(1-6)固定连接在安装横板(1-2)的下端,电流收集器(1-6)上设置有电流回收连通线(1-7),升降调节架(2-1)滑动连接在三个导向柱(1-3)上,升降调节架(2-1)和升降丝杆(1-4)通过螺纹传动。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通沿线管道杂散电流防护装置,其特征在于:所述调节涨紧电机(2-2)和升降电机(1-5)均为正反转电机。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通沿线管道杂散电流防护装置,其特征在于:所述电流回收连通线(1-7)长度足够长。
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