[实用新型]汽轮发电机组的润滑油管焊口内焊渣清除机构

说明书

本实用新型公开了一种汽轮发电机组的润滑油管焊口内焊渣清除机构，解决了现有技术存在的油管焊缝振捣不充分，容易使焊口处管路发生变形的问题。包括润滑油管（1）、手持振捣器（4）和尼龙振捣块（7），手持振捣器（4）上设置有振捣棒（5），在振捣棒（5）的前端侧壁上设置有螺纹（6），在尼龙振捣块（7）的下端面上设置有弧形凹槽（9），在弧形凹槽（9）的中央处设置有沉孔（12），在尼龙振捣块（7）的上端面与沉孔（12）之间设置有带螺纹通孔（8），振捣棒（5）通过前端侧壁上设置的螺纹（6）螺接在带螺纹通孔（8）中，弧形凹槽（9）活动顶接在环形焊缝（2）的外侧面上。对焊缝振捣充分，振捣力度可控。

技术领域

本实用新型涉及一种焊渣清除机构，特别涉及一种汽轮发电机组的润滑油管焊口内焊渣清除机构。

背景技术

汽轮发电机组的润滑油系统包括组合油箱、冷油器、供油管道和回油管道，润滑油系统与油净化系统、清洁系统和污油储存油箱以及输送管道是结合在一起的；润滑油管道系统的装配工作是在现场完成的，尽管润滑油系统的安装操作包含了预防性的措施，以减少污染物的介入，但是环境中散布和粘附的颗粒如沙子、焊渣、腐蚀、煤尘及其它环境污染物等在装配过程中均会进入到油管路系统中；为了确保润滑油和密封油系统的颗粒污染物不进入到机组轴承、轴颈、轴封环中，在机组初始运行前，要完成润滑油系统管路的冲洗和清洁工作，在冲洗过程中，由于油系统管路焊口的焊渣残留在焊口内的管内侧壁上，冲洗时不容易被清除掉，需要对油系统管路焊口内的焊渣进行专门的清除；现有技术是通过手持木棒敲打焊口外侧，对油系统管路的焊口进行振捣，存在敲打力量大小无法掌握，焊缝振捣不充分，容易使焊口处管路发生变形的问题。

发明内容

本实用新型提供了一种汽轮发电机组的润滑油管焊口内焊渣清除机构，解决了现有技术存在的油管焊缝振捣不充分，容易使焊口处管路发生变形的技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

一种汽轮发电机组的润滑油管焊口内焊渣清除机构，包括润滑油管、手持振捣器和尼龙振捣块，在润滑油管上设置有环形焊缝，在环形焊缝内设置有焊渣，手持振捣器上设置有振捣棒，在振捣棒的前端侧壁上设置有螺纹，在尼龙振捣块的下端面上设置有弧形凹槽，在弧形凹槽的中央处设置有沉孔，在尼龙振捣块的上端面与沉孔之间设置有带螺纹通孔，振捣棒通过前端侧壁上设置的螺纹螺接在带螺纹通孔中，弧形凹槽活动顶接在环形焊缝的外侧面上。

振捣棒的前端设置在沉孔中，在沉孔中的振捣棒的前端螺接有下端锁紧螺母，在振捣棒与尼龙振捣块的上端面之间设置有上端锁紧螺母。

本实用新型操作简单，对焊缝振捣充分，振捣力度可控，既降低了劳动强度，又保护了管路不受损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

一种汽轮发电机组的润滑油管焊口内焊渣清除机构，包括润滑油管1、手持振捣器4和尼龙振捣块7，在润滑油管1上设置有环形焊缝2，在环形焊缝2内设置有焊渣3，手持振捣器4上设置有振捣棒5，在振捣棒5的前端侧壁上设置有螺纹6，在尼龙振捣块7的下端面上设置有弧形凹槽9，在弧形凹槽9的中央处设置有沉孔12，在尼龙振捣块7的上端面与沉孔12之间设置有带螺纹通孔8，振捣棒5通过前端侧壁上设置的螺纹6螺接在带螺纹通孔8中，弧形凹槽9活动顶接在环形焊缝2的外侧面上。

振捣棒5的前端设置在沉孔12中，在沉孔12中的振捣棒5的前端螺接有下端锁紧螺母10，在振捣棒5与尼龙振捣块7的上端面之间设置有上端锁紧螺母11。

本实用新型的手持振捣器4可选用土建施工中所用的混凝土的手持振捣器，只是需要将其振捣棒的前部设置上外螺纹，可根据不同的润滑油的管径，来选择配套的尼龙振捣块7，这些尼龙振捣块7中的带螺纹通孔8的口径是相同的，只是弧形凹槽9的直径不同，以适应不同口径的润滑油管路；操作人员通过手持振捣器4，围绕着环形焊缝2移动，并通过调整手持振捣器4的振动频率，进行充分的振捣，将焊渣3充分地清除掉。