[实用新型]一种车用LED侧转向标志灯

说明书

一种车用LED侧转向标志灯，包括灯壳底座和灯罩，两者通过超声波焊接成为一体，并形成一空腔，空腔内灯壳底座端面上固定有第一线路板，靠近宽头一侧设有第一支架，第一支架外侧面上固定有第二线路板；第一线路板上设有U形豁口，沿着U形豁口设有侧标志LED灯珠；第二线路板外侧面上设有侧转向LED灯珠；空腔内灯壳底座端面上还固定有饰框，饰框对应侧标志LED灯珠设有U形环状通孔，对应侧转向LED灯珠设有半球状反射碗；空腔内饰框顶部内侧面上固定有透光板。本方案的LED侧转向标志灯，集成了LED侧转向灯和侧标志灯，外观线条设计美观，具有结构简单、体积小、功耗低、使用寿命长且安装方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及车用灯具技术领域，具体是一种车用LED侧转向标志灯。

背景技术

目前车用侧转向灯一般采用粘接、焊接等连接形成安装于车身两侧的翼子板上，存在安装工艺复杂、外观不美观、密封性欠佳和易脱落的缺点，一般采用钨丝灯泡作为光源，存在结构复杂、体积大、功耗高、寿命短易损坏的缺点。

授权公告号CN2687502Y提供了一种新型汽车侧转向标志灯，将侧转向灯和侧标志灯用一个双丝灯泡来实现，夜间和光线暗是可打开侧标志灯，汽车转向是和转向后可关闭侧转向灯，两种功能互补干涉，有效解决了两种不同功能的灯独立安装时造成的安装复杂、影响车体整体美观的问题。

发明内容

为了克服现有车用侧转向灯存在的缺点，特提供一种车用LED侧转向标志灯。为此，本实用新型的技术方案是：一种车用LED侧转向标志灯，包括灯壳底座和灯罩，灯壳底座外形呈不等宽腰形状，由弧面光滑过度连接，而灯罩为薄壁壳类零件，其外形与灯壳底座外形一致，灯罩和灯壳底座对合后外形处通过超声波焊接密封成为一体，并形成一空腔，其特征在于：所述空腔内灯壳底座端面上中间位置处固定有第一线路板，空腔内灯壳底座端面上靠近宽头一侧设有第一支架，第一支架外侧面上固定有第二线路板；

所述第一线路板设有U形豁口，U形豁口的开口朝向灯壳底座窄头一侧，第一线路板上沿着U形豁口设有侧标志LED灯珠；

所述第二线路板外侧面上设有侧转向LED灯珠；

所述空腔内灯壳底座端面上还固定有饰框，饰框对应侧标志LED 灯珠设有U形环状通孔，对应侧转向LED灯珠设有半球状反射碗；

所述空腔内饰框顶部内侧面上固定有透光板。

进一步的改进在于：所述半球状反射碗表面设有配光花纹。

进一步的改进在于：所述配光花纹为菱形状花纹。

进一步的改进在于：所述空腔内灯壳底座端面上中间位置处设有第一凸台，第一凸台上设有用于固定线束胶塞的第一沉孔。

进一步的改进在于：所述空腔内灯壳底座端面上外围处又设有环状凸台，环状凸台内侧设有卡台，靠近宽头一侧设有第一卡槽；

所述第一线路板位于环状凸台内，对应卡台设有第二卡槽，所述第二线路板下端插入第一卡槽内。

进一步的改进在于：所述灯壳底座内侧面上还设有第一热压凸台，第一线路板对应第一热压凸台设有第一热压通孔，第一热压凸台穿过第一热压通孔后通过热压工艺将第一线路板固定在灯壳底座上；

所述第一支架外侧面上设有第二热压凸台，第二线路板对应第二热压凸台设有第二热压通孔，第二热压凸台穿过第二热压通孔后通过热压工艺将第二线路板固定在第一支架外侧面上。

进一步的改进在于：所述饰框顶部内表面上设有第三热压凸台，透光板对应第三热压凸台设有第三热压通孔，第三热压凸台穿过第三热压通孔后通过热压工艺将透光板固定在饰框顶部内表面上。

进一步的改进在于：所述灯壳底座内侧面还设有第二凸台，第二凸台上设有第二沉孔，第二沉孔内装有第一螺钉；