[实用新型]一种贝克曼梁弯沉仪测点定位装置

说明书

本实用新型公开了一种贝克曼梁弯沉仪测点定位装置，包括检测车辆：所述检测车辆底部的左侧活动安装有两个前轮，所述检测车辆底部的右侧活动安装有两个后轮，所述检测车辆的右侧设置有激光发射机构，两个后轮的右下角均设置有贝克曼梁本体。本实用新型通过在对公路进行弯沉度检测时，使用者驾驶检测车进行检测时，激光发射笔发出的激光射线则会照射在三个刻度凹槽上，夹持轨上中间的刻度凹槽与前后两条刻度凹槽的距离为一厘米，用来控制测点定位，以不超出前后两条刻度凹槽为准，即可准确定位弯沉测点，如此可以有效提高工作效率，保证弯沉测点的准确性，加快工程进度，间接降低成本。

技术领域

本实用新型属于公路修复技术领域，特别是涉及一种贝克曼梁弯沉仪测点定位装置。

背景技术

发生飓风破坏的路段，在进行修复时，因为工期任务紧，质量要求高，每个结构层均需要进行弯沉检测，施工采用半封闭半开放交通管制，为了避开白天车流高峰期，经常出现夜间弯沉检测的情况。

在弯沉检测时，测点位置的精确度将直接影响检测数据的准确性，通常情况下我们都是采用目测的方式来确定弯沉测点，而且因为可能是在夜间这样光线灰暗的环境下进行工作，这样就无法保证检测数据的准确性，将会对工程带来质量风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种贝克曼梁弯沉仪测点定位装置，具有提高测点的精确度，保证工程质量和加快施工进度的优点，解决了在弯沉检测时，测点位置的精确度将直接影响检测数据的准确性，通常情况下我们都是采用目测的方式来确定弯沉测点，而且因为可能是在夜间这样光线灰暗的环境下进行工作，这样就无法保证检测数据的准确性，将会对工程带来质量风险的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种贝克曼梁弯沉仪测点定位装置，包括检测车辆：所述检测车辆底部的左侧活动安装有两个前轮，所述检测车辆底部的右侧活动安装有两个后轮，所述检测车辆的右侧设置有激光发射机构，两个后轮的右下角均设置有贝克曼梁本体，所述贝克曼梁本体表面的左侧设置有夹持固定机构，所述贝克曼梁本体表面的右侧设置有安装底座，所述贝克曼梁本体顶部的右侧插接有插销。

本实用新型如上所述的用于贝克曼梁弯沉仪测点定位装置，进一步：所述激光发射机构包括焊接在检测车辆上的固定架，所述固定架的右侧开设有插槽，所述插槽的右侧设置有侧板，所述侧板的左侧焊接有插合在插槽内腔的插块，所述侧板的右侧镶嵌有安装管，所述安装管的内腔插合有激光发射笔。

本实用新型如上所述的用于贝克曼梁弯沉仪测点定位装置，进一步：所述夹持固定机构包括滑动在贝克曼梁本体上的夹持轨，所述夹持轨的底部贯穿设置有三个锁紧螺栓，所述夹持轨的顶部开设有三个刻度凹槽。

本实用新型如上所述的用于贝克曼梁弯沉仪测点定位装置，进一步：所述贝克曼梁本体包括长梁本体，所述长梁本体的左端焊接有与后轮表面贴合的限制块，所述长梁本体前侧的两端均开设有凹槽，所述凹槽内腔的底部开设有与锁紧螺栓相适配的锁紧孔。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在对公路进行弯沉度检测时，使用者驾驶检测车进行检测时，激光发射笔发出的激光射线则会照射在三个刻度凹槽上，夹持轨上中间的刻度凹槽与前后两条刻度凹槽的距离为一厘米，用来控制测点定位，以不超出前后两条刻度凹槽为准，即可准确定位弯沉测点，如此可以有效提高工作效率，保证弯沉测点的准确性，加快工程进度，间接降低成本，该贝克曼梁弯沉仪测点定位装置，具有提高测点的精确度，保证工程质量和加快施工进度的优点，解决了在弯沉检测时，测点位置的精确度将直接影响检测数据的准确性，通常情况下我们都是采用目测的方式来确定弯沉测点，而且因为可能是在夜间这样光线灰暗的环境下进行工作，这样就无法保证检测数据的准确性，将会对工程带来质量风险的问题。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：