[实用新型]分叉漏斗有效
申请号: | 202021313717.9 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN212531277U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 申明杰;王志国;武康杰;李乐乐;牛宽义 | 申请(专利权)人: | 中科信达建工集团有限公司 |
主分类号: | B65G47/34 | 分类号: | B65G47/34;B65G65/20;B65G65/28 |
代理公司: | 郑州睿途知识产权代理事务所(普通合伙) 41183 | 代理人: | 李伊宁 |
地址: | 453400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分叉 漏斗 | ||
本实用新型公开了分叉漏斗,涉及漏斗技术领域,具体为分叉漏斗,包括分叉漏斗主体、电动推杆和活动挡板,分叉漏斗主体为三通式分叉漏斗,顶端为进料口,底部一端为堆料出料口,另一端为取料出料口,分叉漏斗主体的两侧均开设有弧形滑槽,分叉漏斗主体的底部两侧均设置有转轴,活动挡板的底部两侧固定连接有铜套,铜套套接在转轴的表面,活动挡板的侧面固定连接有固定套,固定套的内部固定连接有销轴,电动推杆的伸缩端固定连接有连接头,连接头套接在销轴的一端,分叉漏斗主体的内侧壁可拆卸连接有侧挡板。该分叉漏斗,通过活动挡板、弧形滑槽和电动推杆的配合设置,可以调整活动挡板的倾斜位置的作用,实现来料的不同分配。
技术领域
本实用新型涉及漏斗技术领域,具体为分叉漏斗。
背景技术
目前悬臂式斗轮堆取料机具有堆料、取料且可具有通过形式的斗轮机尾车形式,有双尾车形式、单尾车形式两种。
双尾车形式:双尾车是一个固定尾车(单独驱动的单元)和一个变换小尾车,变换小尾车的变换形式有两种,一种是机械式,一种是液压式,它的优点是可适合两种工况,即可实现通过系统胶带机通过物料、取料时可折返输送物料,多数情况是单向通过物料。
缺点:成本大、耗能大、占用料场长等缺点。
单尾车形式:是通过由系统胶带缠绕尾车,没有胶带驱动,具有堆料功能,其通过功能是由尾车与主机联接采用丝杠减速机防尘罩等进行移动尾车及其头部落料点变换位置进行通过,尾车头部落料点有两个,堆料时通过悬臂胶带机尾部接料斗进入胶带进行堆料,通过时进入后方接料斗(两接料相邻)通过中心落料管进入系统皮带。
缺点:由于丝杠必须防尘,采用的防尘罩是可折叠的,很容易绞进丝杠,影响生产。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了分叉漏斗,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:分叉漏斗,包括分叉漏斗主体、电动推杆和活动挡板,所述分叉漏斗主体为三通式分叉漏斗,顶端为进料口,底部一端为堆料出料口,另一端为取料出料口,所述分叉漏斗主体的两侧均开设有弧形滑槽,所述分叉漏斗主体的底部两侧均设置有转轴,所述活动挡板的底部两侧固定连接有铜套,所述铜套套接在转轴的表面,所述活动挡板的侧面固定连接有固定套,所述固定套的内部固定连接有销轴,所述电动推杆的伸缩端固定连接有连接头,所述连接头套接在销轴的一端,所述分叉漏斗主体的内侧壁可拆卸连接有侧挡板。
可选的,所述分叉漏斗主体的顶部外侧边通过若干个螺栓固定连接在悬臂式斗轮堆取料机的尾车的头部处,所述进料口与尾车的内部相连通,所述尾车的头部焊接有支座,所述电动推杆的固定端铰接在支座的内部。
可选的,所述分叉漏斗主体的电动推杆的数量为两个,两个电动推杆分别位于分叉漏斗主体的两个外侧,所述销轴的前端插接有挡圈。
可选的,所述转轴设置在堆料出料口和取料出料口之间,所述固定套设置在靠近活动挡板上端的位置。
可选的,所述侧挡板的数量为两个,两个所述侧挡板分别与活动挡板的两个侧面相接触,且可相对滑动,所述活动挡板呈梯形状。
可选的,所述活动挡板的正反两个表面均固定连接有耐磨衬板,所述耐磨衬板分成若干块,每块交界处固定连接有加强筋。
(三)有益效果
本实用新型提供了分叉漏斗,具备以下有益效果:
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