[实用新型]一种具有振动消除结构的汽车伺服电机有效
申请号: | 202021314877.5 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN212323883U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 陈代民;聂勇 | 申请(专利权)人: | 江西省珠峰机电设备有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 331100 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 振动 消除 结构 汽车 伺服 电机 | ||
1.一种具有振动消除结构的汽车伺服电机,包括底座(1)和伺服电机本体(4),其特征在于:所述伺服电机本体(4)的左端部中心处安装有伺服电机转子(3),所述底座(1)的上端固定安装有四个相同规格的螺纹杆(5),所述伺服电机本体(4)的前后两端均固定连接有连接板(10),两个所述连接板(10)上均开设有两个相同尺寸的限位孔(13),所述伺服电机本体(4)通过四个相同尺寸的限位孔(13)套设在四个相同规格的螺纹杆(5)上,两个所述连接板(10)下侧的四个相同规格的螺纹杆(5)外侧均套接有第一弹簧(15),两个所述连接板(10)上侧的四个相同规格的螺纹杆(5)外侧均套接有第二弹簧(8),四个所述螺纹杆(5)上均螺旋连接有螺母(6),两个所述连接板(10)下端部中心与底座(1)之间均固定连接有阻尼减震器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有振动消除结构的汽车伺服电机,其特征在于:四个所述螺纹杆(5)的外侧均套设有限位板(7),且四个所述限位板(7)置于四个相同规格的螺母(6)下侧。
3.根据权利要求1所述的一种具有振动消除结构的汽车伺服电机,其特征在于:四个所述第一弹簧(15)和第二弹簧(8)的外侧均套设有弹性橡胶套(9)。
4.根据权利要求1所述的一种具有振动消除结构的汽车伺服电机,其特征在于:所述底座(1)上开设有安装孔(12),所述安装孔(12)内设有固定栓(2)。
5.根据权利要求1所述的一种具有振动消除结构的汽车伺服电机,其特征在于:所述底座(1)的下端固定安装有减震垫(11)。
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