[实用新型]一种具有振动消除结构的汽车伺服电机有效

专利信息
申请号: 202021314877.5 申请日: 2020-07-07
公开(公告)号: CN212323883U 公开(公告)日: 2021-01-08
发明(设计)人: 陈代民;聂勇 申请(专利权)人: 江西省珠峰机电设备有限公司
主分类号: H02K5/24 分类号: H02K5/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 331100 *** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 振动 消除 结构 汽车 伺服 电机
【权利要求书】:

1.一种具有振动消除结构的汽车伺服电机,包括底座(1)和伺服电机本体(4),其特征在于:所述伺服电机本体(4)的左端部中心处安装有伺服电机转子(3),所述底座(1)的上端固定安装有四个相同规格的螺纹杆(5),所述伺服电机本体(4)的前后两端均固定连接有连接板(10),两个所述连接板(10)上均开设有两个相同尺寸的限位孔(13),所述伺服电机本体(4)通过四个相同尺寸的限位孔(13)套设在四个相同规格的螺纹杆(5)上,两个所述连接板(10)下侧的四个相同规格的螺纹杆(5)外侧均套接有第一弹簧(15),两个所述连接板(10)上侧的四个相同规格的螺纹杆(5)外侧均套接有第二弹簧(8),四个所述螺纹杆(5)上均螺旋连接有螺母(6),两个所述连接板(10)下端部中心与底座(1)之间均固定连接有阻尼减震器(14)。

2.根据权利要求1所述的一种具有振动消除结构的汽车伺服电机,其特征在于:四个所述螺纹杆(5)的外侧均套设有限位板(7),且四个所述限位板(7)置于四个相同规格的螺母(6)下侧。

3.根据权利要求1所述的一种具有振动消除结构的汽车伺服电机,其特征在于:四个所述第一弹簧(15)和第二弹簧(8)的外侧均套设有弹性橡胶套(9)。

4.根据权利要求1所述的一种具有振动消除结构的汽车伺服电机,其特征在于:所述底座(1)上开设有安装孔(12),所述安装孔(12)内设有固定栓(2)。

5.根据权利要求1所述的一种具有振动消除结构的汽车伺服电机,其特征在于:所述底座(1)的下端固定安装有减震垫(11)。

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