[实用新型]一种发动机机箱端盖机加工固定工装

说明书

本实用新型公开了一种发动机机箱端盖机加工固定工装，包括工作台，所述工作台的两侧均固定有侧固定架，所述侧固定架上端之间固定有悬架，所述悬架上安装有气缸，所述气缸的输出轴穿过悬架并固定连接有连接头，所述连接头两侧转动连接有连杆，所述连杆远离连接头的一端均固定有推动销，所述侧固定架上均通过销轴转动连接有摆动杆，所述侧固定架位于摆动杆的一侧转动连接有压杆。本实用新型通过气缸带动连接头向下移动，带动连杆推动摆动杆，摆动杆通过推动销推动发生转动，摆动杆的下端滑动在压杆上，压杆受到推力发生转动，使两个压杆同时发生转动，并通过压块对机箱端盖进行固定，从而使进行加工固定时保持同步性，降低固定难度。

技术领域

本实用新型涉及固定工装技术领域，尤其涉及一种发动机机箱端盖机加工固定工装。

背景技术

发动机机箱端盖作为发动机的一部分，在进行加工过程中，需要保证加工的质量，从而保证发动机机箱端盖安装在发动机上的稳定性；

而发动机机箱端盖在进行加工时，需要进行有效的固定才能保证加工的稳定性，而传统的固定工装存在操作麻烦，同步性差，使得在进行固定时不是同时固定，影响固定的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种发动机机箱端盖机加工固定工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种发动机机箱端盖机加工固定工装，包括工作台，所述工作台的两侧均固定有侧固定架，所述侧固定架上端之间固定有悬架，所述悬架上安装有气缸，所述气缸的输出轴穿过悬架并固定连接有连接头，所述连接头两侧转动连接有连杆，所述连杆远离连接头的一端均固定有推动销，所述侧固定架上均通过销轴转动连接有摆动杆，所述侧固定架位于摆动杆的一侧转动连接有压杆，所述压杆上均固定连接有压块，所述压杆上滑动连接有滑动块，所述摆动杆远离侧固定架的一端转动在滑动块上，所述摆动杆为空腔设计，所述推动销间隙配合在摆动杆上。

优选地，所述压块上均固定连接有橡胶垫。

优选地，所述滑动块下端两侧均固定连接有导向块，所述压杆上端开设有对应滑动块和导向块的滑槽。

优选地，所述侧固定架为L型设计。

优选地，所述工作台上放置有机箱端盖，所述压块位于机箱端盖上。

优选地，所述连杆贴合在摆动杆的侧壁上。

本实用新型与现有技术相比具有以下好处：

1、本实用新型通过气缸带动连接头向下移动，带动连杆推动摆动杆，摆动杆通过推动销推动发生转动，摆动杆的下端滑动在压杆上，压杆受到推力发生转动，使得两个压杆同时发生转动，并通过压块对机箱端盖进行固定，从而使进行加工固定时保持同步性，降低固定难度；

2、滑动块通过导向块保持直线运动，同时避免滑动块向上运动，保证压杆的活动稳定性，两个压杆的同步操作，避免分步进行，从而可以进行更快的固定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种发动机机箱端盖机加工固定工装的结构图；

图2为本实用新型提出的一种发动机机箱端盖机加工固定工装的滑动块连接侧视图。

图中：1工作台、2侧固定架、3悬架、4气缸、5连杆、6连接头、7摆动杆、8压杆、9推动销、10滑动块、11压块、12机箱端盖、13导向块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。