[实用新型]一种产品运输车有效
申请号: | 202021315295.9 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN212529694U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 周磊;窦沛静;段琳琳;丁媛 | 申请(专利权)人: | 明德润和机械制造(天津)有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 孙宝芸 |
地址: | 300356 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 产品 运输车 | ||
1.一种产品运输车,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)底端四角均安装有滚轮(4),所述车体(1)顶端通过合页安装有顶盖板(3),所述车体(1)的前侧上部开有观察口,所述观察口外端通过合页安装有侧盖板(2),所述车体(1)侧壁固定安装有手柄支架(5),所述手柄支架(5)顶端插设有伸缩管(51),所述伸缩管(51)侧壁上下两侧均开有定位孔(52),所述伸缩管(51)顶端固定连接有顶板(54),所述顶板(54)外端固定连接有手柄杆(55),所述手柄支架(5)外端通过螺纹插接有紧固手轮(53),所述车体(1)内腔底端通过支架固定安装有固定套杆(7),所述固定套杆(7)顶端插设有伸缩杆(71),所述伸缩杆(71)顶端固定连接有支撑框(8),所述支撑框(8)顶端固定连接有橡胶防滑垫(81),所述车体(1)内腔后侧壁上下两侧固定安装有连接板,两个连接板之间通过轴承活动安装有螺杆(91),所述螺杆(91)底端贯穿下部的所述连接板,且螺杆(91)底端固定连接有蜗杆(92),所述螺杆(91)外侧壁通过螺纹套接推板(9),所述推板(9)四角均通过固定环(93)固定套接在伸缩杆(71)的上部侧壁上,所述车体(1)内腔下侧通过轴承贯穿插设有转动杆(61),所述转动杆(61)外侧壁中部套接有蜗轮(62),且转动杆(61)前端露出车体(1)外侧的部分固定套接有调节手轮(6),所述转动杆(61)前端与车体(1)的连接处通过螺纹套接有紧固螺母。
2.根据权利要求1所述的产品运输车,其特征在于:所述顶盖板(3)为双开门式盖板,且顶盖板(3)顶端设有手柄。
3.根据权利要求1所述的产品运输车,其特征在于:所述侧盖板(2)外端设有手柄,所述观察口的宽度大于支撑框(8)的宽度,且观察口与支撑框(8)的位置前后对应。
4.根据权利要求1所述的产品运输车,其特征在于:所述手柄支架(5)的数量为两个,分别位于车体(1)的右侧壁的前后两侧。
5.根据权利要求1所述的产品运输车,其特征在于:所述手柄支架(5)的长度大于伸缩管(51)的长度,所述手柄支架(5)外端上部开设有与定位孔(52)同样孔径的插孔,所述紧固手轮(53)贯穿插孔通过螺纹固定插接在定位孔(52)内,所述定位孔(52)的数量不少于两个,所述伸缩管(51)侧壁顶部设有一个定位孔(52),且伸缩管(51)下部侧壁等距设有若干定位孔(52)。
6.根据权利要求1所述的产品运输车,其特征在于:所述固定套杆(7)的数量为四个,呈矩形阵列在车体(1)内腔的四角处,所述固定套杆(7)内腔的深度小于伸缩杆(71)的长度。
7.根据权利要求1所述的产品运输车,其特征在于:所述支撑框(8)为矩形框,且四个伸缩杆(71)分别位于支撑框(8)的底端四角处。
8.根据权利要求1所述的产品运输车,其特征在于:所述蜗杆(92)与蜗轮(62)相互啮合。
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