[实用新型]一种操作方便的高空施工用作业车

说明书

本实用新型提供一种操作方便的高空施工用作业车，其特征在于包括握把、滑块、第一方管，所述作业车本体由第一方管、第二方管焊接形成；所述第一方管的左右侧壁上分别开设有滑槽；所述滑槽的内部滑动连接有滑块的一端；所述滑块的另一端与握把的一端焊接；所述握把分别通过滑块、滑槽与第一方管滑动连接；本实用新型通过在第一方管的左右侧壁上开设滑槽，并将焊接有滑块的握把以滑动连接的方式与第一方管连接，使得工作人员在推动该作业车时，无需一手在上，一手在下，能够通过同时手握第一方管左右侧壁上的握把从而找到合适的发力点，从而有利于人工发力推动，且不会出现费力的现象，操作时较为方便，进而在一定程度上提高了该作业车的实用性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测技术领域，尤其涉及一种操作方便的高空施工用作业车。

背景技术

高空施工用作业车，即现有桥梁检修经常采用的常规的检修作业车，其通常搭配施工吊篮使用，使用过程通常是将检修作业车由连接杆与施工吊篮连接，同时将施工吊篮置于桥梁的底部，检修作业车放置于桥梁的桥面上，此过程中需将检修人员以安全的方式送至施工吊篮内部，使其能够对桥梁的底部进行检修施工，且为了使检修人员能够将此段桥梁的底部彻底检修，需要通过处于桥面上的工作人员不断地推动作业车，使作业车能够通过连接杆带动吊篮于桥梁地底部滑行、运作；

现有的桥梁检修作业车虽然能够为桥梁检修作业带来极大程度上的帮助，但是该作业车的推动方式为，始终由人工手握作业车的框架进行推动，由于该作业车的框架通常由方管制成，使得工作人员在长时间推动该作业车时，其手掌容易出泡，甚至造成划伤等现象；且由于可供工作人员发力推动的方管仅为与桥梁侧壁平行的方管，从而使得工作人员在推动该检修作业车时，必须一手在上，一手在下，该推动方式使得工作人员无法找到合适的发力点，不利于工作人员发力推动，较为费力，即操作不便，进而在一定程度上降低了该检修作业车的实用性。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种操作方便的高空施工用作业车，其特征在于包括握把、把托、滑块、锁紧螺母、第一方管，所述作业车本体通过连接杆与施工吊篮连接；所述作业车本体由第一方管、第二方管焊接形成；所述第一方管的左右侧壁上分别开设有滑槽，所述滑槽的截面呈T型结构；所述滑槽的内部滑动连接有滑块的一端，所述滑块的截面呈矩形结构；所述滑块的另一端与握把的一端焊接，所述握把的另一端与把托焊接，所述把托整体为圆柱型结构；所述握把分别通过滑块、滑槽与第一方管滑动连接；

所述握把靠近滑块的一端上开设有螺纹，所述握把靠近滑块的一端上套装有锁紧螺母，所述锁紧螺母通过螺纹连接方式与握把连接；所述锁紧螺母与把托之间的握把上套装有防滑垫，所述防滑垫为软性塑料材质；所述握把呈圆柱型结构；

所述第一方管与连接杆的侧壁上分别由螺栓固定安装有滑动轮，所述滑动轮与桥梁的侧壁接触。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过在第一方管的左右侧壁上开设滑槽，并将焊接有滑块的握把以滑动连接的方式与第一方管连接，使得工作人员在推动该作业车时，无需一手在上，一手在下，能够通过同时手握第一方管左右侧壁上的握把从而找到合适的发力点，从而有利于人工发力推动，且不会出现费力的现象，即操作时较为方便，进而在一定程度上提高了该作业车的实用性；

本申请中呈圆柱型结构的握把相较于现有的方管，更加适应人体的手掌部位，且通过在螺母与把托之间的握把上套装防滑垫，使得工作人员即使在长时间推动该作业车时，其手掌部位不会出现起泡、划伤的现象，且能够有效避免工作人员因手掌出汗而出现脱手的现象，进而在一定程度上有效提高了本申请中握把的使用效率；

本实用新型通过增加把托，目的在于为了防止工作人员在长时间的工作状态下，其手掌脱离握把处，从而发生位置上的偏移，即出现脱手的现象，不仅如此该把托的增加能够使工作人员在推动作业车时，其手掌部位能够与把托之间存在一个有效支撑力，使得工作人员在推动该作业车时能够更加省力、便捷；