[实用新型]一种公路勘察设计用测量装置有效
申请号: | 202021315494.X | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN212510242U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 王文娟;高永红;崔文虎 | 申请(专利权)人: | 天水金思路工程咨询有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/32;F16M11/36;H02S20/30;G01C15/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 商祥淑 |
地址: | 741000 甘肃省天水市*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 勘察 设计 测量 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路勘察设计用测量装置,包括全站仪、固定台、基座以及支架,所述基座为矩形块状,一侧开设有与固定台配合的矩形槽,固定台固定在基座的槽内,且固定台远离基座的一侧固定有全站仪,基座远离全站仪的一侧还开设有方形槽,槽内设置有蓄电池,蓄电池固定在承接板上,且承接板与基座开设有方形槽的一侧通过螺钉固定,承接板远离基座的一侧安装有支架,支架远离承接板的一端安装有定位脚。该公路勘察设计用测量装置通过支架与定位脚的配合,可以多角度固定,适应各种不同地形,且该装置还安装有可以调整向阳方向的太阳能电源,避免了全站仪因长时间使用而电量不足影响测量工作。
技术领域
本实用新型属于测量设备技术领域,具体涉及一种公路勘察设计用测量装置。
背景技术
全站型电子测距仪,即全站仪,是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器,是集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于一体的测绘仪器,公路勘察设计时需要用到全站仪。
现有的全站仪使用时,大多是直接放置在三角支架上,没有固定措施,导致全站仪的位置容易发生偏移,在特殊地段也难以用普通的三角支架保持平衡,影响正常的测量效果,且全站仪本身电池容量有限,如果长时间工作容易断电,影响测量工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路勘察设计用测量装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路勘察设计用测量装置,包括全站仪、固定台、基座以及支架,所述基座为矩形块状,一侧开设有与所述固定台配合的矩形槽,固定台通过弹簧、伸缩内杆以及伸缩外杆的配合固定在基座的槽内,且固定台远离所述基座的一侧固定有所述全站仪,所述基座远离全站仪的一侧还开设有方形槽,槽内设置有蓄电池,所述蓄电池固定在承接板上,且所述承接板与基座开设有方形槽的一侧通过螺钉固定,承接板远离基座的一侧安装有支架,所述支架远离所述承接板的一端通过伸缩轴安装有定位脚。
优选的,所述基座配合固定台的矩形槽四壁焊接有多组所述弹簧以及伸缩外杆,所述弹簧远离基座的一端焊接有抵接板,所述伸缩外杆为空筒结构,伸缩外杆远离基座的一端通过所述伸缩内杆连接于抵接板上端面,且所述伸缩外杆连接伸缩内杆的外缘面设置有固定螺栓,固定螺栓穿过伸缩外杆并抵接伸缩内杆的外缘面,所述抵接板为板状结构,且抵接板的一侧连接有弹簧、伸缩内杆,另一侧嵌合在所述固定台配合抵接板开设的槽内。
优选的,所述基座的两侧关于全站仪对称设置有太阳能板与调节螺杆,且所述调节螺杆穿过太阳能板并通过螺纹结构固定于基座上。
优选的,三组所述支架为空心柱状结构,支架与承接板螺纹连接,且所述支架远离承接板的一端插入有伸缩轴,支架与所述伸缩轴连接处的外缘面设置有调节钮,所述调节钮通过螺纹穿过支架并抵接所述伸缩轴的外缘面,且所述伸缩轴远离支架的一端开设有配合活动轴的光滑圆孔。
优选的,所述定位脚包括承接基座与定位吸盘,所述承接基座的一侧构造有两片对称的固定板,所述固定板为U型结构,且开设有与活动轴配合的光滑圆孔,所述活动轴穿过固定板以及伸缩轴上配合的光滑圆孔,将所述伸缩轴远离支架的一端连接于承接基座上,所述承接基座远离所述固定板的一侧开设有Ω型槽,Ω型槽内卡合有活动连接杆构造为球型的一端,且所述活动连接杆的另一端焊接有定位吸盘。
本实用新型的技术效果和优点:该公路勘察设计用测量装置,将全站仪通过螺钉牢固固定在固定台上,并通过固定台与基座以及它们之间的连接结构灵活配合,可以方便拆卸与固定固定台,且基座的两侧对称设置有太阳能板,太阳能板可以通过调节螺杆调整方向,保证光能充足并转换为电源储存在蓄电池内,以备不时之需,保证了全站仪的电源充足;该公路勘察设计用测量装置还通过支架与定位脚的配合,使得整个装置即使在特殊地段也可以平衡固定,便于全站仪的多点测量,提高工作精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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