[实用新型]一种测量轴箱体轴承孔轴心到轴箱拉杆座距离的装置

说明书

一种测量轴箱体轴承孔轴心到轴箱拉杆座距离的装置，包括标准样件和距离测量工装，所述标准样件是以轴箱体轴承孔径内壁切点到轴箱拉杆座端面垂直距离为基本尺寸样块，用作对测量工装进行比照间接测量，所述测量工装是由铝合金C形支架、开关式磁力表座、滚珠直线导轨组装而成；测试方法为：首先用标准样件对距离测量工装进行校准，把百分表归零，测量时把磁力表座吸到轴箱拉杆座的端面上，这时百分表测量杆与轴箱体轴承孔内壁接触，百分表沿直线导轨摆动，百分表最小值时，加上标准样件基本尺寸，和实测的轴箱体轴承孔半径，就得到轴箱体轴承孔轴心到轴箱拉杆座距离尺寸。

技术领域

本实用新型属于机车制造技术领域，尤其涉及机车行走部分转向架的轴箱体轴承孔轴心到轴箱拉杆座端面距离的测量。

背景技术

机车的轴箱体承装轮对轴承，是机车行走部分转向架重要的部件，轴箱体的轴承孔两侧对称设有轴箱拉杆座，用于安装机车行走转向拉杆，轴箱体的轴承孔轴心到轴箱拉杆座端面距离有公差要求，现有的测量方法中，一般采轴箱体轴承孔涨胎定位轴承孔，涨胎对称设有两个悬臂，悬臂上安装数显深度尺，来测量轴承孔轴心到轴箱拉杆座端面距离，然后用间接测量法与轴箱体标准样件对比，这种测量装置体积大，重量沉，需要吊装设备才可以进行测量，能否方便的在线测量，是本领域需解决的技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种测量轴箱体轴承孔轴心到轴箱拉杆座距离的装置，用以解决箱体轴在线测量的技术问题。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的：

一种测量轴箱体轴承孔轴心到轴箱拉杆座距离的装置，包括标准样件和距离测量工装，其特征在于：所述标准样件是以轴箱体轴承孔径内壁切点到轴箱拉杆座端面垂直距离为基本尺寸，精加工成长方形金属块，用作对测量工装进行比照间接测量；所述测量工装是由铝合金C形支架、开关式磁力表座、滚珠直线导轨组装而成；所述C形支架一端安装有固定磁力表座，另一端安装有滚珠直线导轨；所述直线导轨上固定一块百分表，百分表测量杆穿过设在C形支架的长条孔，百分表可以在直线导轨上滑动。

本实用新型所述的一种测量轴箱体轴承孔轴心到轴箱拉杆座距离的装置的测试方法，是通过测量轴箱体轴承孔径内壁切点到轴箱拉杆座端面垂直距离，加上实测的轴箱体轴承孔半径得到的，其特征在于：测试方法为：首先用标准样件对距离测量工装进行校准，把百分表归零；测量时把距离测量工装上的百分表测量杆提起，磁力表座吸到轴箱拉杆座的端面上，放下百分表测量杆，这时百分表测量杆与轴箱体轴承孔内壁接触，左右沿直线导轨小幅度摆动百分表，百分表最小值时，加上标准样件的基本尺寸，就是轴箱体轴承孔径内壁切点到轴箱拉杆座端面垂直距离，再加上实测的轴箱体轴承孔半径，就得到轴箱体轴承孔轴心到轴箱拉杆座距离尺寸。

本实用新型的优点是：

1、体积小、重量轻，不需要吊装设备可进行在线测量。

2、用方便、测量精度高、测量效率高。

3、制作成本低廉。

附图说明

图1是本实用新型一种测量轴箱体轴承孔轴心到轴箱拉杆座距离的装置的视图。

图2是距离测量工装视图。

图3是轴箱体与距离测量工装的俯视图。

图4是轴箱体与距离测量工装的主视图。

图中：1、标准样件，2、距离测量工装，3、百分表，4、直线导轨，5、C形支架，6、磁力表座，7、轴箱体，8、轴承孔，9、轴箱拉杆座。

具体实施方式

下面结合附图和实施实例对本实用新型进一步说明。

实施例的测量轴箱体轴承孔轴心到轴箱拉杆座距离的装置，包括标准样件1和距离测量工装2，其特征在于：所述标准样件1是以轴箱体7轴承孔径内壁切点到轴箱拉杆座9端面垂直距离为基本尺寸，精加工成长方形金属块，用作对测量工装2进行比照间接测量；所述测量工装2是由铝合金C形支架5、开关式磁力表座6、滚珠直线导轨4组装而成；所述C形支架5一端安装有固定磁力表座6，另一端安装有滚珠直线导轨6；所述直线导轨4上固定一块百分表3，百分表3测量杆穿过设在C形支架5的长条孔，百分表3可以在直线导轨4上滑动；测试方法为：首先用标准样件1对距离测量工装2进行校准，把百分表3归零，测量时把距离测量工2上的百分表3测量杆提起，磁力表座6吸到轴箱拉杆座9的端面上，放下百分表3测量杆，这时百分表3测量杆与轴箱体7轴承孔8内壁接触，百分表3左右沿直线导轨4小幅度摆动，百分表3最小值时，加上标准样件1的基本尺寸，就是轴箱体7轴承孔径内壁切点到轴箱拉杆座9端面垂直距离，再加上实测的轴箱体轴承孔8半径，就得到轴箱体轴承孔8轴心到轴箱拉杆座9距离尺寸。