[实用新型]一种用于轨道巡检小车的限位保护结构

权利要求书

1.一种用于轨道巡检小车的限位保护结构，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)底部的四周均传动连接有车轮(2)，所述车架(1)顶部的中心处栓接有控制箱(3)，所述车架(1)顶部左侧的中心处栓接有单人座椅(4)，所述车架(1)顶部的右侧栓接有双人座椅(5)，所述车架(1)顶部的左侧栓接有固定板(6)，所述固定板(6)顶部的两侧均栓接有灯座(7)，所述固定板(6)顶部的中心处栓接有固定块(8)，所述车架(1)的左侧设置有限位保护结构(9)。

2.根据权利要求1所述的用于轨道巡检小车的限位保护结构，其特征在于，所述限位保护结构(9)包括距离传感器(91)、减震弹簧(92)、第一防撞板(93)、缓冲垫(94)、避震筒(95)、滑座(96)、避震弹簧(97)、避震柱(98)和受力冲击板(99)，所述固定块(8)左侧的中心处嵌设有距离传感器(91)，所述固定板(6)左侧的四周均横向栓接有减震弹簧(92)，所述减震弹簧(92)的左侧栓接有第一防撞板(93)，所述第一防撞板(93)的左侧栓接有缓冲垫(94)，所述车架(1)的左侧从前至后依次横向栓接有避震筒(95)，所述避震筒(95)内腔的中心处滑动连接有滑座(96)，所述滑座(96)和避震筒(95)内腔相向的右侧横向栓接有避震弹簧(97)，所述滑座(96)的左侧栓接有与避震筒(95)滑动配合的避震柱(98)，所述避震柱(98)远离避震筒(95)的一侧横向栓接有受力冲击板(99)。

3.根据权利要求1所述的用于轨道巡检小车的限位保护结构，其特征在于，所述车架(1)的右侧从前至后依次栓接有连接钢架(10)，所述连接钢架(10)的右侧横向栓接有第二防撞板(11)，所述第二防撞板(11)的右侧从上至下依次横向粘接有反光贴(19)。

4.根据权利要求1所述的用于轨道巡检小车的限位保护结构，其特征在于，所述车架(1)顶部的正面和背面均横向栓接有防护栏(12)，所述单人座椅(4)和双人座椅(5)的顶部从前至后均依次栓接有扶手(13)，所述扶手(13)顶部相向的一侧铰接有限位板(14)，所述扶手(13)顶部的左侧栓接有握柄(15)。

5.根据权利要求1所述的用于轨道巡检小车的限位保护结构，其特征在于，所述车架(1)的正面和背面从左至右均依次一体成型有加强筋(16)，所述固定板(6)的左侧从前至后依次栓接有防护垫(17)，所述防护垫(17)位于减震弹簧(92)的内侧。

6.根据权利要求1所述的用于轨道巡检小车的限位保护结构，其特征在于，所述灯座(7)左侧的四周均嵌设有灯珠(18)，所述灯珠(18)沿灯座(7)的中心处呈阵列状结构分布，所述灯珠(18)的外侧罩设有防护灯罩。