[实用新型]一种汽车模具自动定位机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车模具自动定位机构，涉及汽车模具技术领域。本实用新型的结构包括底座、一号电机、一号丝杆、二号电机、二号丝杆、螺纹柱、转柱、三号电机，所述底座的顶侧壁上设置一号槽和二号槽，所述一号电机固定在一号槽的左端，所述一号电机转子右端固定有一号丝杆，所述一号丝杆套有两个一号夹块，所述二号电机固定在二号槽前端，所述二号电机转子后端固定一根二号丝杆，所述二号丝杆套有两个二号夹块，所述螺纹柱设置在底座顶侧壁的螺纹孔中，所述转柱顶端与螺纹柱底端固定连接，所述三号电机设置在转柱正下方的底座空腔中，所述三号电机转子顶端固定有插柱，所述插柱插入转柱底端插孔中。本实用新型可自动定位和固定汽车模具。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，特别是涉及一种汽车模具自动定位机构。

背景技术

汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是汽车车身冲压模具，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。其中冲压模具对模具的定位要求高。现有技术的汽车模具自动定位机构只能对标定大小的模具定位，且定位后还需将模具固定以防止冲压过程中模具移位。

因此，本领域技术人员提供了一种主题，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术只能对标定大小的模具定位，且定位后还需将模具固定以防止冲压过程中模具移位。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种汽车模具自动定位机构，包括，

底座，底座呈长方形板状结构，所述底座的顶侧壁上横向中线部位设置有条状凹槽为一号槽，所述底座的顶侧壁上纵向中线部位设置有条状凹槽为二号槽，所述底座起到固定安装下模的作用；

定位装置，定位装置结构包括，一号电机，一号电机固定在一号槽的左端，所述一号电机转子右端固定有一号丝杆，所述一号电机驱动一号丝杆转动；一号丝杆，一号丝杆设置在一号槽中，所述一号丝杆上左半段螺纹和右半段螺纹螺距相等方向相反，所述左半段螺纹和右半段螺纹上各套有一个一号夹块，所述一号丝杆转动，使两个一号夹块相向移动，将下模夹固在底座横向中线的中心部位；二号电机，二号电机固定在二号槽前端，所述二号电机转子后端固定一根二号丝杆，所述二号电机驱动二号丝杆转动；二号丝杆，二号丝杆设置在二号槽中，所述二号丝杆上前半段螺纹和后半段螺纹螺距相等方向相反，所述前半段螺纹和后半段螺纹上各套有一个二号夹块，所述二号丝杆转动，使两个二号夹块相向移动，将下模夹固在底座纵向中线的中心部位；

固定装置，固定装置结构包括，螺纹柱，螺纹柱设置在底座顶侧壁的螺纹孔中，所述螺纹柱在螺纹孔中向上螺动，所述螺纹柱螺进底座上已定位的下模中；转柱，转柱呈圆柱体结构，所述转柱顶端与螺纹柱底端固定连接，所述转柱底侧壁上设置有插孔，所述转柱转动带动螺纹柱转动；三号电机，三号电机设置在转柱正下方的底座空腔中，所述三号电机转子顶端固定有插柱，所述插柱插入转柱底端插孔中，所述三号电机驱动插柱转动，所述插柱带动转柱和螺纹柱转动，所述螺纹柱带动转柱向上移动时，插柱在插孔中滑动。

作为本实用新型进一步的方案：所述一号夹块和二号夹块呈T型板状结构，T型板的底部插入一号槽或二号槽中，且套在一号丝杆或二号丝杆上，T型板的上部夹固下模。

作为本实用新型进一步的方案：所述插柱呈十字型柱体结构，所述插孔呈十字凹槽结构，所述插柱插入插孔中，可使转柱随着插柱转动。

作为本实用新型进一步的方案：所述转柱的上半部的底座中设置有圆柱体空腔为限位腔，所述转柱中上部固定有一块圆形限位板，所述限位板随着转柱上下移动在限位腔中上下滑动，可防止转柱和螺纹柱脱离底座。