[实用新型]一种处理铝电解槽漏炉后槽下地坪铝水堆积的扒铝车

说明书

本实用新型公开一种处理铝电解槽漏炉后槽下地坪铝水堆积的扒铝车，涉及铝电解相关设备领域，包括水平设置的车轴，所述车轴两端分别活动连接有车轮，所述车轴上固定安装有竖直设置的连杆，所述连杆顶部固定连接有镀锌管，所述镀锌管的水平投影与所述车轴的水平投影垂直设置；所述镀锌管一端固定连接有把手，另一端固定连接有竖直向下设置的扒铝板。本实用新型提供的处理铝电解槽漏炉后槽下地坪铝水堆积的扒铝车，能够及时清理进入槽下地坪的铝水，避免了铝水燃烧的问题。

技术领域

本实用新型涉及铝电解相关设备技术领域，特别是涉及一种处理铝电解槽漏炉后槽下地坪铝水堆积的扒铝车。

背景技术

铝电解槽生产是铝工业生产的核心。电解铝生产是把氧化铝中的铝转化为金属铝的过程，其生产的主要原理是以熔融的冰晶石-氧化铝体系作为电解质，以炭素材料作为两级，炭素阳极安装在电解槽上部，阳极母线强大的直流电通过炭素阳极材料导入电解槽的电解液与铝业层，并参与电化学反应，然后从炭素阴极材料经阴极母线导出。直流电在电极间产生热能并保持正常的电解温度，使冰晶石和氧化铝熔融体变为离子状态，在炭素阳极底下发生分解氧化铝的复杂电化学反应，在阴极上析出液态金属铝，在铸成铝锭完成铝的生产。目前在铝电解槽生产过程中有时会发生漏炉现象，即铝电解槽在正常生产过程中，因阴极破损或侧部钢板融通导致槽内铝水流出，进入槽下地坪，进而可能发生铝水燃烧。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种处理铝电解槽漏炉后槽下地坪铝水堆积的扒铝车，以解决上述现有技术存在的问题，能够及时清理进入槽下地坪的铝水，避免了铝水燃烧的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种处理铝电解槽漏炉后槽下地坪铝水堆积的扒铝车，包括水平设置的车轴，所述车轴两端分别活动连接有车轮，所述车轴上固定安装有竖直设置的连杆，所述连杆顶部固定连接有镀锌管，所述镀锌管的水平投影与所述车轴的水平投影垂直设置；所述镀锌管一端固定连接有把手，另一端固定连接有竖直向下设置的扒铝板。

可选的，所述扒铝板下部为矩形结构，上部为等腰梯形结构，所述扒铝板的下部和上部为一体成型结构；所述镀锌管一端与所述扒铝板的上部顶端固定连接。

可选的，所述镀锌管的直径为60mm，所述镀锌管的长度为6100mm，所述镀锌管安装有把手的一端距离所述镀锌管与连杆连接的位置处的长度为2500mm。

可选的，两个所述车轮之间的距离为750mm。

可选的，所述连杆的高度为270mm。

可选的，所述扒铝板的整体高度为200mm，所述扒铝板底部长度为410mm，顶部长度为280mm。

可选的，所述把手的长度为560mm；所述把手中部与所述镀锌管远离所述扒铝板的一端固定连接。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型可以迅速将堆积的铝水扒开，避免了因铝液过多堆积进而可能引发自燃的难题；操作简单方便，可以单人操作；操作安全，远离铝水堆积位置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型的扒铝板结构示意图；

图3为本实用新型的车轮和连杆结构示意图；

图4为本实用新型的把手结构示意图；