[实用新型]一种市政道路用降噪隔离带

说明书

本实用新型提供了一种市政道路用降噪隔离带，包括底座，所述底座的上端固定连接有隔离带本体，所述隔离带本体的上端插接有回音板，所述隔离带本体的内部开设有隔音层，所述隔音层的内部填充有隔音棉，所述隔离带本体的正面固定连接有绿植盒，所述隔离带本体的内部开设有储水腔，所述储水腔的底部一侧开设有与绿植盒相连通的通孔，所述储水腔的上端背面开设有进水口。通过在隔离带本体的侧壁设置的绿植盒，在绿植盒的内部可以种植植物，不仅具有吸附车辆排出二氧化碳的效果，还可以增加城市道路的绿化，提高了城市的环保，而且在下雨时储水腔可以通过进水口收集雨水，有利于及时的对绿植供水，提高了绿植的存活率。

技术领域

本实用新型涉及道路设施技术领域，具体为一种市政道路用降噪隔离带。

背景技术

道路隔离带是将对向车流分离，保证行车安全的分隔带，具体来说，道路隔离带有如下的优点：更为彻底地分离了对向车流，极大地减少了车辆对撞的可能性，提供了设置标志标牌、路灯等交通辅助设施的空间，降低了驾驶难度，提高了行车安全。

传统的道路隔离带一般为金属护栏或者水泥绿化带，这些道路隔离带对车辆行驶产生的风噪无法进行消除，使得居住在道路两旁的住户长期受到噪声污染，而且汽车在行驶时会产生大量的二氧化碳，增加绿植的种植具有净化二氧化碳的效果，目前的隔离带上无法种植绿植，不具有环保的效用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路用降噪隔离带，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路用降噪隔离带，包括底座，所述底座的上端固定连接有隔离带本体，所述隔离带本体的上端插接有回音板，所述隔离带本体的内部开设有隔音层，所述隔音层的内部填充有隔音棉，所述隔离带本体的正面固定连接有绿植盒，所述隔离带本体的内部开设有储水腔，所述储水腔的底部一侧开设有与绿植盒相连通的通孔，所述储水腔的上端背面开设有进水口，所述隔离带本体的左侧固定连接有安装板，所述安装板的上端和下端侧部均开设有卡槽，所述隔离带本体的左侧上端和下端对应卡槽的位置固定连接有卡块，所述卡块的内部和安装板的内部均开设有固定螺孔，所述固定螺孔的内部均螺纹连接有固定螺杆，所述隔离带本体的背面通过铰接件铰接有加强件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隔离带本体的上端开设有插槽，所述回音板的下端固定连接有与插槽相匹配的插块，且插块与插槽插接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述回音板设为弧形，且回音板的内部也设有隔音层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储水腔的开设的位置与隔离带本体正面的绿植盒相对应，所述隔离带本体的上半部和下半部侧壁均设有绿植盒。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板的上端和下端均开设有凹槽，所述安装板内部的固定螺孔开设在卡槽的上端和底端，且安装板内部的固定螺孔与凹槽相连通，且固定螺杆设在凹槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加强件包括支撑杆和支撑底板，所述支撑杆通过铰接件铰接在隔离带本体的背面下端，所述支撑底板通过铰接件铰接在支撑杆的端部，且底座与支撑底板均通过膨胀螺钉与地面固定。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政道路用降噪隔离带，具备以下有益效果：

1、该市政道路用降噪隔离带，通过在隔离带本体的侧壁设置的绿植盒，在绿植盒的内部可以种植植物，不仅具有吸附车辆排出二氧化碳的效果，还可以增加城市道路的绿化，提高了城市的环保，而且在下雨时储水腔可以通过进水口收集雨水，有利于及时的对绿植供水，提高了绿植的存活率。

2、该市政道路用降噪隔离带，通过隔离带本体内部设置的隔音层和隔音层内部填充的隔音棉，可以将道路上车流产生的噪音进行阻隔，防止车流产生的噪音对周边居民造成影响，并且隔离带本体在延长组装时，利用卡块与安装板内部的卡槽卡合，然后通过固定螺杆进行紧固连接，方便了隔离带本体之间的组装。