[实用新型]一种用于车厢板材的切割装置有效
申请号: | 202021317314.1 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN212526247U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 朱波 | 申请(专利权)人: | 惠州市华贵新材料有限公司 |
主分类号: | B23D19/00 | 分类号: | B23D19/00;B23D33/02;B23Q3/08;B23Q11/08;B23Q11/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 王华强 |
地址: | 516006 广东省惠州市仲*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车厢 板材 切割 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于车厢板材的切割装置,属于板材加工设备技术领域,操作时,首先调整加工台上右侧挡板的距离,将车厢板材放置在传送带上并一边贴于右侧的挡板上,启动固定装置,左侧的第一固定板对车厢板材进行夹紧固定,同时第二固定板向下伸出并对车厢板材表面进行压紧固定,接着,启动切割装置,刀片作水平直线移动对车厢板材进行切割,切割完成后,刀片回到初始位置,同时固定装置收回,启动传送带将切割好的车厢板材运送至旁边带滚筒的斜板上,车厢板材滑入下方带滚筒的收料箱中。上述设备的相互配合实现了批量切割车厢板材和人员在操作时的安全性,保证了切割精度,解决了切割尺寸不能快速调节,不方便收料的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及板材加工设备技术领域,尤其是涉及一种用于车厢板材的切割装置。
背景技术
汽车车厢作为所载货物的承载体,通常使用车厢板材对其内部进行包装,以达到一个合适安全的使用空间,车厢板材在使用之前,需要根据使用要求切割成合适的尺寸,现有设备中,通常是采用电锯等传统的切割装置对板材进行切割,由于在切割过程中,需要操作人员对板材持续施力,以使板材与电锯接触直到板材切割完成,切割时容易对板材位置造成偏移,不能保证切割的尺寸,容易造成板材的报废,因此,传统的切割装置,对操作人员的操作要求较高,无法保证切割精度,不利于板材的批量化切割工作。无法保障操作人员在操作时的安全。无法集中收料。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于车厢板材的切割装置,以解决现有技术中切割尺寸不能快速调节,不能批量化切割,操作人员在操作时的安全性,不方便收料的技术问题。
一种用于车厢板材的切割装置,包括加工台、加工箱、传送带、调节装置、固定装置、切割装置以及收料装置,所述加工箱架设在加工台上方,所述传送带设置在加工台上,所述调节装置设置在加工台上的右侧,所述固定装置设置在加工台的左侧和加工箱的内部,所述切割装置设置在加工箱的下方,所述收料装置设置在加工台旁。
进一步的,所述调节装置包括第一气缸、挡板、第一固定块,所述第一气缸共有两个通过第一固定块固定在加工台上的右侧,第一气缸的输出端上连接有挡板。
进一步的,所述固定装置包括第二气缸、第三气缸、第一固定板、第二固定板、第二固定块,第三固定块、所述第二气缸共有两个通过第二固定块固定在加工台上的右侧,所述第三气缸共有两个通过第三固定块固定在加工箱的内部,第二气缸的输出端上连接有第一固定板,第三气缸的输出端上连接有第二固定板。
进一步的,所述切割装置包括刀片、电机、防护罩、丝杆滑台,所述丝杆滑台设置在加工箱的内部,所述刀片外部安装有防护罩,所述电机安装在防护罩内部,所述丝杆滑台的移动端与刀片的防护罩相固定。
进一步的,所述收料装置包括滚筒、斜板、支撑杆、收料箱,所述斜板设置在加工台旁,所述斜板通过支撑杆固定,所述收料箱设置在斜板的末端处,所述滚筒设置在斜板与收料箱上。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果在于:
其一,增加了调节装置、固定装置、切割装置以及收料装置,调节装置可以根据要求的尺寸进行调节,固定装置对待加工的车厢板材进行水平与垂直方向的固定,保证切割时的稳定性,切割装置可以沿水平方向作直线切割,实现切割过程自动化,收料装置集中收集切割好的车厢板材,便于存取。
其二,增加了调节装置,增加了第一气缸、挡板、第一固定块,调节装置可以快速并精确调整切割所需要的尺寸。
其三,增加了固定装置,增加了第二气缸、第三气缸、第一固定板、第二固定板、第二固定块,第三固定块,固定装置可以对待加工的车厢板材进行水平与垂直方向的固定,为切割工序提供稳定保障。无需人工再接触车厢板材,解决了切割安全性的问题。
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