[实用新型]一种新型扫雪机传动机构

说明书

本实用新型提供了一种新型扫雪机传动机构。它解决了扫雪机转向较为不便的问题。本实用新型通过驱动轴带动传动轴转动，传动轴通过第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动壳体转动，当锁定块的端部卡接在壳体的凸块上时，锁定块阻止壳体的转动，壳体处于静止的状态，转动的传动轴仍通过第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮的两侧始终与壳体内壁和第一齿轮啮合，使第二齿轮绕第一齿轮进行旋转通过套筒上的第三齿轮带动第四齿轮进行旋转实现第一转轴与第二转轴的转动，通过分别控制两个锁定块与壳体上凸块之间的锁定实现分别控制两个车轮的转动即可实现扫雪机的转动向，大幅降低转向的操作难度，较为省力。

技术领域

本实用新型设备属于扫雪设备技术领域，特别涉及一种新型扫雪机传动机构。

背景技术

扫雪机作为一种手推式的动力工具，其能作为冬季除雪的重要设备，它有着高效、经济、环保等重大优势；随着经济日益增强、社会不断进步，除雪设备也在国内外逐步推广使用。在CN104805794A中公开了一种单电机双驱动双步扫雪机，通过动力源驱动位于同一传动轴两侧的车轮进行转动，扫雪机进行转向时需要使用者通过扶手进行转向，在转向时转动轴两侧的车轮转速相同，操作者需要克服其中一个车轮与地面之间的部分摩擦使其摩擦力小于另一个车轮，两个不同摩擦力大小的车轮使扫雪机绕其重心进行旋转，实现扫雪机的转向，操作较为不便，现有技术存在可改进之处。

发明内容

本实用新型设备针对扫雪机转向较为不便的不足，提供了一种转向较为方便的新型扫雪机传动机构。

本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的：一种新型扫雪机传动机构，包括箱体及转动设置在箱体内并与驱动装置连接的驱动轴，所述箱体内转动设置有一个传动轴，箱体内转动设置有分别与两个车轮连接的第一转轴与第二转轴，所述驱动轴与传动轴通过链条传动，其特征在于，所述传动轴上设置有两个分别与上述第一转轴与第二转轴通过链条传动的传动机构，所述传动机构包括固定在传动轴的第一齿轮、转动设置在传动轴上并能够相互扣合并扣合在第一齿轮外周的盖板与壳体，上述链条套设在该盖板上，所述盖板朝向壳体的端面上转动设置有多个始终与第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二齿轮的外周贴靠在上述壳体的内壁上，所述壳体的内壁上开设有始终与上述第二齿轮啮合的卡齿，所述壳体外周间隔设置有多个凸块，所述箱体上固定设置有一个固定杆，所述固定杆上转动设置有一个用于卡接上述凸块的锁定块，所述锁定块的端部位于上述凸块绕固定杆转动的转动方向上，所述锁定块远离固定杆的端部能够绕固定杆转动并卡接在上述壳体外周的凸块上，所述锁定块的另一端固定设置有一个驱动锁定块绕固定杆转动并使锁定块的端部向壳体方向转动的弹簧，该弹簧的另一端固定设置在上述箱体上端。

作为优选，所述第二齿轮设置有三个且均匀分布在上述第一齿轮的外周。

作为优选，所述箱体上固定设置有一个支撑架，该支撑架位于上述第一转轴与第二转轴之间，所述第一转轴与第二转轴朝向该支撑架的端部转动设置在该支撑架上。

作为优选，所述盖板远离壳体的一侧固定设置有一个转动设置在传动轴上的套筒，上述传动机构与第一转轴和第二转轴通过链条传动的链条套设在该套筒上。

作为优选，上述套筒的外周固定设置有一个第三齿轮，所述第一转轴与第二转轴上分别固定设置有一个分别与两个套筒上第三齿轮相配合的第四齿轮，上述链条套设在该第三齿轮与第四齿轮上，所述第三齿轮的直径小于第四齿轮的直径。

作为优选，所述锁定块朝向壳体的端部开设有与上述凸块相配合的卡接斜面。