[实用新型]汽车安全带保护作用撞击体验系统

说明书

本申请公开了一种汽车安全带保护作用撞击体验系统。该系统包括：滑动轨道；碰撞件，固定在所述滑动轨道的后端；移动机构，可滑动的设置在所述滑动轨道的前端；电控装置，与所述移动机构电连接，用于根据控制指令控制所述移动机构在所述滑动轨道上的前、后滑动或停止滑动。本申请解决了由于能根据实际情况实施控制造成的控制灵活性差的技术问题。

技术领域

本申请涉及模拟体验领域，具体而言，涉及一种汽车安全带保护作用撞击体验系统。

背景技术

在社会经济快速发展的当今，汽车已成为每个家庭必备的出行工具。

为了模拟汽车的碰撞过程，汽车安全带保护作用撞击体验系统应运而生。但是，目前的汽车安全带保护作用撞击体验系统仅仅模拟了车辆碰撞，并未考虑碰撞过程中可能出现危险需要紧急停止，碰撞后需要快速复位，也没有考虑车速对碰撞的影响；必然造成不能根据实际情况灵活的实施控制。

针对相关技术中不能根据实际情况实施控制造成的控制灵活性差的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种汽车安全带保护作用撞击体验系统，以解决不能根据实际情况实施控制造成的控制灵活性差的问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种汽车安全带保护作用撞击体验系统。

根据本申请的汽车安全带保护作用撞击体验系统包括：滑动轨道；碰撞件，固定在所述滑动轨道的后端；移动机构，可滑动的设置在所述滑动轨道的前端；电控装置，与所述移动机构电连接，用于根据控制指令控制所述移动机构在所述滑动轨道上的前、后滑动或停止滑动。

进一步的，所述碰撞件为与所述滑动轨道一体成型的碰撞物。

进一步的，所述移动机构包括：驱动电机、传动组件、座椅组件和移动底盘，所述驱动电机和所述电控装置电连接，且与所述传动组件相连，所述传动组件和所述移动底盘相连，所述座椅组件设置在所述移动底盘上。

进一步的，所述移动机构还包括：设置在所述座椅组件上靠近所述滑动轨道的后端的海绵体。

进一步的，所述传动组件为滚珠丝杆结构。

进一步的，所述座椅组件包括：座椅和安全带，所述座椅和所述安全带设置在移动底盘上。

进一步的，所述移动机构的底部设置尼龙轴承。

进一步的，所述电控装置为PLC电控系统。

进一步的，还包括：用于设置PLC电控系统的控制柜，所述控制柜上还设置用于发出控制指令的控制面板，所述控制面板与所述PLC电控系统电连接。

进一步的，还包括：用于回放模拟撞击视频的显示器，所述显示器与所述电控装置电连接。

在本申请实施例中，采用碰撞体验的方式，通过滑动轨道；碰撞件，固定在所述滑动轨道的后端；移动机构，可滑动的设置在所述滑动轨道的前端；电控装置，与所述移动机构电连接，用于根据控制指令控制所述移动机构在所述滑动轨道上的前、后滑动或停止滑动；达到了可根据实际情况实施控制的目的，从而实现了提升控制灵活性的技术效果，进而解决了由于能根据实际情况实施控制造成的控制灵活性差的技术问题。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是根据本申请实施例的汽车安全带保护作用撞击体验系统的结构示意图；

图2是根据本申请实施例的控制面板的结构示意图；