[实用新型]一种耐磨损的转向叶轮泵配油盘

说明书

本实用新型公开了一种耐磨损的转向叶轮泵配油盘，包括带正端面与方端面的盘体，盘体上设置有贯穿的安装孔；在所述的正端面上设置有两个对称设置的扇形槽，所述的扇形槽的底面呈斜面，并在所述的正端面上设置有与扇形槽同轴设置的高于正端面的呈圆形的突出部，所述的突出部与正端面之间设置有加强部，所述的加强部包括依次连接的倒角部与圆角部，所述的倒角部连接正端面，所述的圆角部连接突出部的上端面；通过设置突出部能减少正端面的接触面积，从而减少了摩擦阻力，减少了磨损；设置加强部能确保突出部端面与正端面之间连接的结构强度，且能减少突出部与正端面连接处的磨损。

技术领域

本实用新型属于配油盘技术领域，特指一种耐磨损的转向叶轮泵配油盘。

背景技术

转向叶轮泵是汽车中的重要部件，现有的液压助力的转向叶轮泵包括电机、液压叶片泵及油壶，液压叶片泵设置在油壶内，电机的输出端与液压叶片泵的输入端固定连接，液压转向叶片泵包括泵体、叶轮及配油盘等安装在泵体内，叶轮的动力来源于电机，具体是电机的输出轴通过联轴器与叶轮的传动轴连接，将电机的动力传递给叶轮，通过叶轮的旋转，使泵完成吸油及排油的动作。

这种液压转向叶轮泵配油盘虽然能够起到降低噪声的作用，但是在使用中由于大气压的作用，会导致配油盘端面与壳体处吸和，其现象类似于硬币与玻璃之间有水之后，不容易将两者分离，油盘发生此吸合现象时，会导致配油盘正端面的磨损。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单且耐磨损的转向叶轮泵配油盘。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种耐磨损的叶轮泵配油盘，包括带正端面与方端面的盘体，盘体上设置有贯穿的安装孔；在所述的正端面上设置有两个对称设置的扇形槽，所述的扇形槽的底面呈斜面，并在所述的正端面上设置有与扇形槽同轴设置的高于正端面的呈圆形的突出部，所述的突出部与正端面之间设置有加强部，所述的加强部包括依次连接的倒角部与圆角部，所述的倒角部连接正端面，所述的圆角部连接突出部的上端面。

通过采用上述的技术方案，设置突出部能减少正端面的接触面积，从而减少了摩擦阻力，减少了磨损；设置加强部能确保突出部端面与正端面之间连接的结构强度，且能减少突出部与正端面连接处的磨损。

本实用新型进一步设置为：在所述的突出部上端面设置有耐磨陶瓷层。所述的突出部与盘体为一体成型，并在突出部上端静态浇铸有石墨钢隔断层，设置隔断层能避免盘体与耐磨陶瓷层相互渗透，导致两层的元素成分组成被破坏，影响盘体质量的情况发生。

通过采用上述的技术方案，在突出部上端面设置有耐磨陶瓷层，从而能提高正端面的耐磨性。

本实用新型进一步设置为：在所述的耐磨陶瓷层上设置有耐磨电镀层。

通过采用上述的技术方案，在耐磨陶瓷层上设置有耐磨电镀层，从而能进一步提高正端面的耐磨性。

本实用新型进一步设置为：在所述的突出部上端面设置有若干同轴设置且由外至内直径递减的弧形槽，所述的弧形槽穿过耐磨电镀层与耐磨陶瓷层并延伸至突出部上。

通过采用上述的技术方案，突出部上端面设置有若干同轴设置且由外至内直径递减的弧形槽，从而进一步减低了突出部的表面积。

本实用新型进一步设置为：在所述的耐磨电镀层上设置有固定润滑剂形成的薄膜层，且的固体润滑剂填充满弧形槽。

通过采用上述的技术方案，在耐磨电镀层上设置有由固定润滑剂形成的薄膜层，且固体润滑剂填充满弧形槽，从而能大大降低突出部的磨损概率，从而确保了配油盘整体的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的正视图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是图2中Ⅰ处的局部放大图；