[实用新型]一种汽车金属部件浸油装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车金属部件浸油装置。该汽车金属部件浸油装置，包括浸油箱，所述浸油箱的外表面连接有抽真空装置，所述浸油箱的下端外表面连接有油管，所述油管包括通入管与流出管，所述油管的另一端连接有油箱，所述油管还连接有阀门，所述阀门的数量为两组，分别控制通入管与流出管；所述浸油箱的内表面设置有下沿与上沿，所述上沿位于下沿的上方，所述上沿与下沿的中心均开设有圆形开口，所述上沿的开口直径大于下沿的开口直径，所述浸油箱还包括盖板，所述盖板上沿的圆形开口与下沿的圆形开口；所述盖板包括边盖与下置盖，所述边盖覆盖于上沿的上端外表面；该汽车金属部件浸油装置，结构简单，操作方便，使用灵活，便于推广使用。

技术领域

本实用新型属于浸油技术领域，具体涉及一种汽车金属部件浸油装置。

背景技术

油浸是汽车金属部件制备过程中的常用操作工序之一，对于不同的汽车金属部件来说，利用油浸工序可以帮助某些部件提高其绝缘性能，也可以利用油浸工序来帮助某些部件提高其润滑性能(不同油液)，现有的浸油装置其盖板安装十分复杂，不利于大批量工件浸油操作。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的汽车金属部件浸油装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车金属部件浸油装置，包括浸油箱，所述浸油箱的外表面连接有抽真空装置，所述浸油箱的下端外表面连接有油管，所述油管包括通入管与流出管，所述油管的另一端连接有油箱，所述油管还连接有阀门，所述阀门的数量为两组，分别控制通入管与流出管；所述浸油箱的内表面设置有下沿与上沿，所述上沿位于下沿的上方，所述上沿与下沿的中心均开设有圆形开口，所述上沿的开口直径大于下沿的开口直径，所述浸油箱还包括盖板，所述盖板上沿的圆形开口与下沿的圆形开口；所述盖板包括边盖与下置盖，所述边盖覆盖于上沿的上端外表面，所述下置盖覆盖于下沿的圆形开口处，所述边盖与下置盖之间设置有连接片；所述上沿的外表面开设有槽体，所述边盖的下端外表面固定连接有凸出的定位块，所述定位块与槽体配合。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述连接片为弹性橡胶垫，且下置盖的上端外表面设置有拉环。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述浸油箱的内部设置有悬挂网，所述悬挂网的边缘位置设置有下置拉绳，所述下置拉绳与下置盖连接。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述下置盖的内部设置有倾斜的内置滑腔，所述内置滑腔指向下置盖的中心位置，且内置滑腔靠近下置盖中心的位置比靠近下置盖边缘位置高。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述内置滑腔的下端面开设有条形槽口，所述内置滑腔内滑动连接有内滑块，所述内滑块的长度长于条形槽口，且内滑块靠近条形槽口的一端与下置拉绳连接，所述下置拉绳穿出条形槽口与悬挂网连接，所述内滑块的另一端连接有上置拉绳与弹簧件。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述下置盖的中心位置设置有滑管，所述滑管与内置滑腔连通，所述滑管的内部滑动连接有限制滑块，所述限制滑块的上端外表面固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面与拉环固定连接，所述限制滑块的下端外表面与上置拉绳固定连接。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述滑管的内表面设置有上限位块与下限位块。

本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型设置有边盖与下置盖，使用时可以直接将边盖下端面的定位块卡入上沿的槽体内，将下置盖直接覆盖于下沿表面的圆形开口位置，即可完成封闭，再直接通过抽真空装置将浸油箱内的空气抽出，再通过油管向浸油箱内注入油液，即可对工件进行油浸，十分方便；