[实用新型]一种汽车部件深孔加工装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车部件深孔加工装置。该汽车部件深孔加工装置，包括钻头平台，所述钻头平台的上端外表面滑动连接有控制箱，所述控制箱包括控制面板、钻头驱动机以及钻头件，所述钻头平台的外表面固定连接有固定滑杆，所述固定滑杆的外表面套有滑动套管，所述滑动套管的外表面固定连接有防护罩体，所述防护罩体通过滑动套管沿固定滑杆移动，所述防护罩体的外表面固定连接有拉手，钻头平台的外表面与钻头件同侧方向设置有工件平台，工件平台的上端外表面固定连接有限制卡座；该汽车部件深孔加工装置，结构简单，操作方便，使用灵活，在不影响钻头件维护的同时，有效的对飞溅的液体进行防护，并且，工件的夹持与拆卸均十分方便，便于推广使用。

技术领域

本实用新型属于深孔加工技术领域，具体涉及一种汽车部件深孔加工装置。

背景技术

深孔加工是一种特殊的机械加工，加工的深孔的长径比在10以上，在汽车领域，往往有大量零部件需要经过深孔加工。在加工深孔时，对于直径越细小、深度越深的孔，钻孔时需要压力很高的冷却润滑液来冷却钻头和碎断钻削，冷却压力如果达不到要求，会使冷却效果变差，降低完成孔的表面精度，并且会缩短钻头的使用寿命，甚至在使用过程中出现钻头折断的现象。

在实际的使用过程中，钻头件表面直接连接水冷构件，操作时，液体流量以及压力较大，往往会出现液体飞溅的情况，现有的设备使用过程中，工人操作时往往还需要携带面具等防护用具，穿戴十分不便，给工人师傅们带来了十分不便的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的汽车部件深孔加工装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车部件深孔加工装置，包括钻头平台，所述钻头平台的上端外表面滑动连接有控制箱，所述控制箱包括控制面板、钻头驱动机以及钻头件，所述钻头平台的外表面固定连接有固定滑杆，所述固定滑杆的外表面套有滑动套管，所述滑动套管的外表面固定连接有防护罩体，所述防护罩体通过滑动套管沿固定滑杆移动，所述防护罩体的外表面固定连接有拉手，所述钻头平台的外表面与钻头件同侧方向设置有工件平台，所述工件平台的上端外表面固定连接有限制卡座。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述限制卡座的中部开设有V型槽体，所述限制卡座的两侧外表面均固定连接有固定片，所述固定片的外表面固定连接有固定螺母，所述固定螺母螺纹连接有加固螺杆，所述加固螺杆的外表面设置有稳固压板，所述稳固压板位于限制卡座的上方，所述加固螺杆还螺纹连接有加固螺母，所述加固螺母位于稳固压板的上方。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述加固螺杆的数量为两组，其中一组所述加固螺杆贯穿所述稳固压板，所述稳固压板的外表面开设有螺杆槽，所述稳固压板可绕该加固螺杆转动，将另一组所述加固螺杆卡入螺杆槽内。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述钻头平台与工件平台之间设置有斜板与收集槽。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述稳固压板的下端外表面固定连接有橡胶垫板。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型设置有限制卡座，工人师傅可以先通过限制卡座内的V型槽放置工件，待其稳固后，转动稳固压板，将稳固压板的螺杆槽与加固螺杆配合，再通过旋转加固螺母，使其下移，通过稳固压板压紧管件，将管件整体卡住，稳固压板的底面设置有橡胶垫板，可以有效的防止工件表面被压伤，再通过控制箱的钻头件来对工件进行打孔，在打孔的过程中，可以通过拉手来使防护罩体沿固定滑杆滑动，便于阻挡打孔过程中的钻头冷却液的飞溅，同时，该防护罩体的可滑动，确保了维护钻头件时的便捷性，在完成使用后，先回拧加固螺母，待稳固压板不再压紧工件后，再转动稳固压板，即可快速解除稳固压板的固定，取出管件，可以有效的提高深孔加工效率，整个装置结构简单，操作方便，使用灵活，在不影响钻头件维护的同时，有效的对飞溅的液体进行防护，并且，工件的夹持与拆卸均十分方便，便于推广使用。

附图说明