[实用新型]一种激光抗风引雷车

说明书

本实用新型公开了一种激光抗风引雷车，包括车体，所述车体内腔设有激光发射器和传导装置，所述车体顶端固定连接有固定轴，所述固定轴顶端通过轴承活动安装有转桶，所述车体上端套设有固定架，所述固定架侧壁通过轴承活动插接有转轴，所述转轴端部固定连接有蜗杆，且转轴侧壁设有风杯，所述转桶内腔上部固定安装有第一反射镜，所述导出口底端固定安装有第二反射镜。该种激光抗风引雷车，能够利用横向风力来带动转桶转动，进而能够满足扩大引雷范围的需求，能够提升转桶转动的稳定性与转动效率，进而能够保障锥型引雷范围的稳定性，能够增加装置整体的气流流通性，进而可降低风阻提升引雷车的抗风性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及引雷技术领域，具体为一种激光抗风引雷车。

背景技术

早在激光问世不久的20世纪60年代，人们就发现了光辐射对放电的效应(Keldish，1965，Vadimirov，1968)。此后许多研究小组做了一系列激光引发放电的实验(Koopman，1971，1973；Parvenov，1976；Greig，1978)。这些实验表明激光不仅有较强的引导放电的效应，同时，可降低间隙的临界放电电压。也差不多在这一时期，Newman等人(1967)成功地进行了首次火箭引雷试验。在这样的历史背景下，Ball(1974)最早提出激光引雷这一概念。对于激光引雷设备专利号为：CN93204289.9公开了一种旋转式激光引雷消雷器，然而该种激光引雷设备利用的风力仅为垂直地面方向的风力，利用率较低，因而转动架的转动效率不高，且其抗风性也较差。为此，我们提出一种激光抗风引雷车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种激光抗风引雷车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种激光抗风引雷车，包括车体，所述车体底端四角均固定连接有滚轮，所述车体内腔设有激光发射器和传导装置，所述车体顶端固定连接有固定轴，所述固定轴顶端通过轴承活动安装有转桶，所述转桶上部侧壁开有导出口，所述转桶侧壁套接有蜗轮，所述车体上端套设有固定架，所述固定架侧壁开有出风口和通风口，所述固定架侧壁通过轴承活动插接有转轴，所述转轴端部固定连接有蜗杆，且转轴侧壁设有风杯，所述蜗杆与蜗轮啮合连接，所述固定架内部贯穿插设有接地装置，所述转桶内腔上部固定安装有第一反射镜，所述导出口底端固定安装有第二反射镜。

优选的，所述传导装置为反射镜，且反射镜斜向激光发射器的发射口呈 45°角设置，所述传导装置的中部位于固定轴的正下方。

优选的，所述固定轴中空，且固定轴与车体上端连通。

优选的，所述第一反射镜呈45°角倾斜放置，所述第二反射镜呈30°角倾斜放置。

优选的，所述出风口与风杯的位置横向对应。

优选的，所述转轴水平放置，所述风杯的数量不少于个，呈环形阵列在转轴的侧壁上。

优选的，所述接地装置贯穿车体嵌装入固定架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种激光抗风引雷车，通过设置蜗轮、蜗杆、转轴、转桶和风杯，能够利用横向风力来带动转桶转动，进而能够满足扩大引雷范围的需求，相比于纵向的接收风力，横向风力资源更多，能够提升转桶转动的稳定性与转动效率，进而能够保障锥型引雷范围的稳定性，通过设置固定架、通风口、出风口和接地装置，能够增加装置整体的气流流通性，进而可降低风阻提升引雷车的抗风性和稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图中：1车体、2激光发射器、3传导装置、4固定轴、41轴承、5转桶、 51蜗轮、52第一反射镜、53第二反射镜、54导出口、6转轴、61蜗杆、62 风杯、7固定架、71出风口、72接地装置、73通风口、8滚轮。

具体实施方式