[实用新型]一种多合一的单机控制SCR系统

说明书

本实用新型涉及一种多合一的单机控制SCR系统，属于尾气脱硝技术领域，包括主管路，所述主管路一端与SCR反应室相连，所述主管路侧面安装有与其相连通的第一SCR混合管、第二SCR混合管和第三SCR混合管，所述第一SCR混合管、第二SCR混合管和第三SCR混合管上均安装有控制机构；本实用新型将多个SCR混合管与安装有SCR反应室的主管路连接，从而共用一台SCR反应室，且彼此独立运行、独立控制、互不干涉的同时可大大减少排气管路的数量及反应室的数量，更有利于脱硝系统的安装，减少脱硝设备及排气管路占用的空间，降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及尾气脱硝技术领域，具体是一种多合一的单机控制SCR系统。

背景技术

燃气、燃油等发动机运行燃烧运行过程中会产生大量的NOx（氮氧化物），该气体成分直接排放于大气中会给环境造严重的污染，对于此种气体成分，通常采用脱硝SCR设备，使尾气中的NOx与脱硝设备提供的尿素溶液混合，二者在一定温度下发生选择催化还原的化学反应从而生成NO2（二氧化氮）和H2O（水），再排放于大气中。

脱硝SCR设备由混合管、反应室、控制柜、尿素泵及尿素罐等部分组成，目前常规情况下每台发动机配一套脱硝设备，其中混合管、反应室、控制柜、尿素泵及尿素罐各一台，当使用多套脱硝设备时，需要设置多个设备，不仅成本较高，而且安装和维护麻烦，因此需要进行优化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多合一的单机控制SCR系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多合一的单机控制SCR系统，包括主管路，所述主管路一端与SCR反应室相连，所述主管路侧面安装有与其相连通的第一SCR混合管、第二SCR混合管和第三SCR混合管，所述第一SCR混合管、第二SCR混合管和第三SCR混合管上均安装有控制机构。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述控制机构包括SCR控制柜、尿素罐和尿素泵。

作为本实用新型的更进一步技术方案：所述主管路通过膨胀节与SCR反应室相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将多个SCR混合管与安装有SCR反应室的主管路连接，从而共用一台SCR反应室，且彼此独立运行、独立控制、互不干涉的同时可大大减少排气管路的数量及反应室的数量，更有利于脱硝系统的安装，减少脱硝设备及排气管路占用的空间，降低了成本。

附图说明

图1为多合一的单机控制SCR系统的结构示意图。

图中：1-主管路、2-膨胀节、3-SCR反应室、4-第一SCR混合管、5-第二SCR混合管、6-第三SCR混合管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1