[实用新型]一种整形模具、整形设备、侧围外板及车辆有效
申请号: | 202021319330.4 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN213530246U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 李朝云;白国利;年雪山 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12;B21D53/88;B62D25/02 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 101300 北京市顺义区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整形 模具 设备 侧围外板 车辆 | ||
本实用新型实施例提供了一种整形模具、整形设备、侧围外板以及车辆,该整形模具用于冲压制造侧围外板,整形模具包括第一整形镶块和第二整形镶块;所述第一整形镶块和所述第二整形镶块通过连接部连接,所述第一整形镶块、所述第二整形镶块以及所述连接部为一体结构,其中,所述整形模具的设计尺寸与所述侧围外板的设计尺寸相差预设补偿值。本实用新型实施例的整形模具为一体结构,表面无拼接缝,表面平整度高,可以提高待加工产品的面品质量。而且,该整形模具在后期的维护保养过程中无需拆装,便于维护保养。因此,本实用新型实施例可以有效解决现有整形模具导致的产品面品质量差,且整形模具后期维护保养不便的问题。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其涉及一种整形模具、整形设备、侧围外板及车辆。
背景技术
随着车辆技术的发展,车辆的需求日益增大,同时,用户对车辆的质量要求也越来越高。因此,为了提升车辆的质量及产量,多采用模具加工车辆中的冲压件。
以车辆的侧围外板门洞位置的冲压件为例,多采用整形镶块加工,现有技术中,侧围外板前门洞整形镶块和侧围外板后门洞整形镶块,拼接后形成侧围外板门洞位置的整形镶块,且整形镶块的尺寸与冲压件的尺寸一致。但是,现有的整形镶块易导致冲压件面品质量缺陷,解决该缺陷需要反复研合,工作量大,且拆装后很难准确还原,不利于后期的维护保养。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种整形模具、整形设备、侧围外板及车辆,以解决现有整形模具导致的产品面品质量差,且整形模具后期维护保养不便的问题。
为了解决上述问题,本实用新型是这样实现的:
第一方面,本实用新型实施例提供一种整形模具,用于冲压制造侧围外板,包括:第一整形镶块和第二整形镶块;
所述第一整形镶块和所述第二整形镶块通过连接部连接,所述第一整形镶块、所述第二整形镶块以及所述连接部为一体结构,其中,所述整形模具的设计尺寸与所述侧围外板的设计尺寸相差预设补偿值。
第二方面,本实用新型实施例提供一种整形设备,包括上述的整形模具。
第三方面,本实用新型实施例提供一种侧围外板,所述侧围外板为采用上述的整形设备冲压制造的侧围外板。
第四方面,本实用新型实施例提供一种车辆,包括上述的侧围外板。
在本实用新型实施例中,整形模具包括第一整形镶块和第二整形镶块,第一整形镶块和第二整形镶块通过连接部连接,且第一整形镶块、第二整形镶块以及连接部为一体结构。由于整形模具的尺寸较大,一体结构的整形模具在冲压成型时,整形模具的局部区域容易在应力作用下产生回弹变形,本实用新型实施例中的整形模具的设计尺寸与生产的侧围外板的设计尺寸相差预设补偿值,预设补偿值可以补偿整形模具的回弹变形对整形模具的模面尺寸的影响,从而使得整形模具在局部变形后的模面尺寸与生产的侧围外板的设计尺寸一致。因此,本实用新型实施例的整形模具为一体结构,且无拼接缝,可以提升生产的零件的面品质量,便于后期维护保养。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1表示本实用新型实施例的一种整形模具的结构示意图;
图2表示本实用新型实施例的一种整形模具的侧视图。
具体实施方式
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