[实用新型]一种耐划伤自修复车牌级反光膜

说明书

本实用新型的目的是提供一种耐划伤自修复车牌级反光膜，由耐磨涂层、面层一、面层二、植珠层、反光元器件玻璃微珠、聚焦层、反射层、粘贴层，是具有耐划伤自修功能、高额的逆反射系数、高拉伸度的一种耐划伤自修复车牌级反光膜。一种耐划伤自修复车牌级反光膜，其组成包括：耐磨涂层、面层一、面层二、植珠层、反光元器件玻璃微珠、聚焦层、反射层、粘贴层，其特征在于：所述耐磨涂层下表面连接设有面层一，所述面层一下表面连接设有面层二，所述面层二下表面连接设有植珠层，所述植珠层下方连接设有反光元器件玻璃微珠，反光元器件玻璃微珠上半部分镶嵌入植珠层中，所述植珠层和反光元器件玻璃微珠下表面连接设有聚焦层。

技术领域

本实用新型属于反光膜的技术领域，特指一种耐划伤自修复车牌级反光膜。

背景技术

车牌级反光膜便是制造车牌的反光材料，覆盖在车牌的最外层。车辆在行驶过程中，经常会有砂石等碰撞划伤车牌外层的反光膜，及清洗车辆时车牌还会受到高压水的冲击，长时间下来外层的反光膜便出现许多划伤线及光泽度和逆反射系数下降等问题，为了解决以上存在的问题，本实用新型提供了一种耐划伤自修复车牌级反光膜。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种耐划伤自修复车牌级反光膜，由耐磨涂层、面层一、面层二、植珠层、反光元器件玻璃微珠、聚焦层、反射层、粘贴层，是具有耐划伤自修功能、高额的逆反射系数、高拉伸度的一种耐划伤自修复车牌级反光膜。

一种耐划伤自修复车牌级反光膜，其组成包括：耐磨涂层、面层一、面层二、植珠层、反光元器件玻璃微珠、聚焦层、反射层、粘贴层，其特征在于：所述耐磨涂层下表面连接设有面层一，所述面层一下表面连接设有面层二，所述面层二下表面连接设有植珠层，所述植珠层下方连接设有反光元器件玻璃微珠，反光元器件玻璃微珠上半部分镶嵌入植珠层中，所述植珠层和反光元器件玻璃微珠下表面连接设有聚焦层，所述聚焦层下表面连接设有反射层，所述反射层下方连接设有粘贴层。

优选地：所述耐磨涂层材料为有机改性硅酮。

优选地：所述面层一材料为高弹性透明PU。

优选地：所述面层二材料为高弹性透明亚克力，可拉伸伸长比率为120％。

优选地：所述反光元器件玻璃微珠折射率达2.2±0.1，粒径大小在350-400目之间。

优选地：所述粘贴层包括背胶层和离型纸层，所述离型纸层连接设在背胶层下表面，所述离型纸层可于背胶层分离或贴合，所述背胶层材料为双组分丙烯酸压敏胶，初粘性弱，持粘性强，所述离型纸层材料为成品155g/㎡双塑单硅离型纸。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：一种耐划伤自修复车牌级反光膜，由耐磨涂层、面层一、面层二、植珠层、反光元器件玻璃微珠、聚焦层、反射层、粘贴层，是具有耐划伤自修功能、高额的逆反射系数、高拉伸度的一种耐划伤自修复车牌级反光膜。有效的解决了车辆在行驶过程中，经常会有砂石等碰撞划伤车牌外层的反光膜，及清洗车辆时车牌还会受到高压水的冲击，长时间下来外层的反光膜便出现许多划伤线及光泽度和逆反射系数下降等问题，为了解决以上存在的问题，即便出现轻微划痕也会自我修复，提高车牌级反光膜的户外耐候性，且表层具有良好疏水性，雨水和泥水溅在表面会直接滑落不粘覆，雨天时候车牌不易被遮挡，极大提高行车安全性。

附图说明

图1是本实用新型的整体的结构简图1；

图2是本实用新型的整体的结构简图2；

图中：1-耐磨涂层；2-面层一；3-面层二；4-植珠层；5-反光元器件玻璃微珠；6-聚焦层；7-反射层；8-粘贴层；9-背胶层；10-离型纸层；

具体实施方式