[实用新型]一种道路铺设降低噪音设备

说明书

本实用新型公开了一种道路铺设降低噪音设备，包括安装座，所述安装座内左端与右端均固定连接有连接板，且两组连接板左端与右端均固定连接有连接块，所述连接板上端左部与上端右部均固定连接有缓冲装置，且两组缓冲装置之前共同固定连接有支撑装置，所述连接板上端中部均固定连接有垫板，所述垫板上端中部固定连接有连接杆，所述连接杆内固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧上端均固定连接有活动杆，所述支撑装置上端均贯穿安装座上端并共同固定连接有设备本体。本实用新型所述的一种道路铺设降低噪音设备，通过设置第一弹簧、活动杆和连接杆，辅助缓冲装置对设备本体进行减震，从而提高了设备本体减音减噪的效果。

技术领域

本实用新型涉及降低噪音设备领域，特别涉及一种道路铺设降低噪音设备。

背景技术

在道路铺设使会用到许多用于铺路的铺筑设备，现在城市的发展越来越快，由于汽车的不断增加，道路也开始变得越来越拥挤，加快道路的建设可以促进城市的快速发展，更有利于人们的出行，道路建设是城市建设中的重要环节，但是在现有技术中，现有的道路铺筑设备大多噪音的比较大，会给环境带来极大的负面影响，增大了噪声污染，对工作人员的耳朵伤害比较大，故此，我们提出一种新的道路铺设降低噪音设备。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种道路铺设降低噪音设备，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种道路铺设降低噪音设备，包括安装座，所述安装座内左端与右端均固定连接有连接板，且两组连接板左端与右端均固定连接有连接块，所述连接板上端左部与上端右部均固定连接有缓冲装置，且两组缓冲装置之前共同固定连接有支撑装置，所述连接板上端中部均固定连接有垫板，所述垫板上端中部固定连接有连接杆，所述连接杆内固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧上端均固定连接有活动杆，且两组活动杆上端分别贯穿两组连接杆上端中部并与支撑装置下端中部固定连接，所述支撑装置上端均贯穿安装座上端并共同固定连接有设备本体。

优选的，所述缓冲装置包括固定块，所述固定块上端中部开有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块右端中部开有连接槽，所述连接槽内前槽壁与后槽壁之间共同活动连接有转动杆，所述滑块左端中部固定连接有第二弹簧，所述固定块下端分别与两组连接板上端左部与上端右部固定连接。

优选的，所述安装座包括连接座，所述连接座内开有活动槽，所述连接座上端左部与上端右部均开有穿槽，所述穿槽内前槽壁中部与后槽壁中部均开有滑动槽，所述连接板分别固定连接在活动槽下槽壁左部与下槽壁右部。

优选的，所述支撑装置包括支撑杆，所述支撑杆前端中部与后端中部均固定连接有滑杆，所述支撑杆左端下部与右端下部均通过转轴活动连接有活动座，所述活动座远离支撑杆的一端均固定连接有固定杆，且两组固定固定杆分别与两组缓冲装置固定连接在一起。

优选的，所述支撑杆分别活动穿插连接在两组穿槽内。

优选的，所述第二弹簧远离滑块的一端与连接块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中

设备本体产生的震动通过两组支撑杆在穿槽内滑动，使活动杆通过第一弹簧在连接杆内滑动，使两组活动座分别通过固定杆推动转动杆，使滑块在滑槽内移动，使滑块推动第二弹簧收缩，从而减小设备本体在工作时产生的震动，降低设备在工作时产生的震动带来的噪音，减小了噪声污染，保护了工作人员健康，并通过设置滑杆与滑动槽，使支撑杆在移动时更加稳定，从而使设备更加稳固工作。

附图说明

图1为本实用新型一种道路铺设降低噪音设备的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种道路铺设降低噪音设备的缓冲装置整体结构示意图；