[实用新型]一种接触网吊弦预配生产设备的伺服移动装置有效

专利信息
申请号: 202021322402.0 申请日: 2020-07-07
公开(公告)号: CN212496501U 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 李红梅;戚广枫;方志国;石瑞霞;耿肖;余培根;赵军;吕青松;范卓艺;吴睿 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司;昆山汇智自动化科技有限公司
主分类号: B23Q1/62 分类号: B23Q1/62;B23Q5/36;B23Q5/38;B23Q5/26;B23Q1/01
代理公司: 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 代理人: 李佑宏
地址: 430063 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 接触 网吊弦预配 生产 设备 伺服 移动 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种接触网吊弦预配生产设备的伺服移动装置,属于吊弦设备生产技术领域,包括导向单元、滑动单元、驱动单元;导向单元沿纵向设置在工作台上,滑动单元匹配设置在该导向单元上,并可在纵向往复运动;驱动单元对应滑动单元和导向单元设置,用于驱动该滑动单元在导向单元上的往复运动。本实用新型提供了一种接触网吊弦预配生产设备的伺服移动装置,其中通过导向单元、滑动单元和驱动单元的相互配合,以精确驱动设于滑动单元上的吊弦端部加工机构运动,确保吊弦线与心形护环贴紧的同时保证吊弦的尺寸准确,并且为吊弦提供适当的预拉力,有效提高吊弦制备精准度与生产效率,降低吊弦生产制造成本。

技术领域

本实用新型属于吊弦设备生产技术领域,具体涉及一种接触网吊弦预配生产设备的伺服移动装置。

背景技术

随着高铁基建的迅速发展和人们生活水平的提高,高铁通行已广泛应用于日常生活和工业生产当中,人们选择高铁通行需求量增加进而促进了铁路建设的快速发展,其应用领域及应用形式也越来越多样。

铁路接触网吊弦是链形悬挂的重要组件之一,接触线与承力索之间通过吊弦进行连接,调整吊弦的长度可以确保接触悬挂的结构高度和接触线距轨面的工作高度,由于承力索在承重的过程中自身会发生弯曲,为确保接触线的工作高度,每根吊弦需要设置不同的尺寸。因此,为了保障铁路接触网供电系统的稳定性,对吊弦线的加工质量要求较高,吊弦在始终保持受力的情况下还需要对其尺寸进行精确控制,满足高速铁路对吊弦线高精度的要求。

目前,传统的吊弦线生产采用半自动化设备,一般采用人工预制式的方式制备吊弦,需完成吊弦线两端的铜鼻子、心形环以及钳形管的预制,在此期间还需要对吊弦的长度进行精确的控制。在完成钳形管的压紧工作时,存在无法精准控制吊弦整体长度的问题,产生由于的吊弦尺寸问题而导致的接触线不符合工作高度,同时,人工操作还存在工作效率低以及劳动强度高,废品率高等问题,导致整体制造成本高。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种,本实用新型提供了一种接触网吊弦预配生产设备的伺服移动装置,可以带动吊弦端部加工机构进行水平移动,实现吊弦线与心形护环贴紧的同时保证吊弦的尺寸准确,并且为吊弦提供适当的预拉力,有效提高吊弦制备精准度与生产效率,降低吊弦生产制造成本。

为实现上述目的,本实用新型提供一种接触网吊弦预配生产设备的伺服移动装置,该伺服移动装置设置在工作台上,用于承载吊弦端部加工机构并带动其水平往复移动,其特征在于,包括导向单元、滑动单元、驱动单元;

所述导向单元沿纵向设置在工作台上,所述滑动单元匹配设置在该导向单元上,并可在纵向往复运动;

所述导向单元为具有一定横向宽度并沿纵向延伸的滑台结构;或者所述导向单元为横向间隔设置的至少三个滑轨单元;

所述驱动单元对应所述滑动单元和导向单元设置,用于驱动该滑动单元在导向单元上的往复运动。

进一步地,所述导向单元沿其纵向中轴线对称设置。

进一步地,所述滑动单元的顶部对应导向单元设置有滑动机构;所述滑动机构抱设在所述导向单元上;且所述滑动机构为沿纵向延伸的一个滑动单元或者在纵向上行间隔布置的多个滑动单元。

进一步地,所述导向单元与所述滑动单元之间可采用滑动匹配、滚珠匹配、滚轮匹配中的一种或多种。

进一步地,所述驱动单元包括伺服电机和齿条;所述伺服电机设置在滑动单元上,所述齿条沿纵向设置在工作台上,且所述伺服电机的输出轴上设置有与该齿条啮合的齿轮,使得所述齿轮的转动可带动滑动单元沿纵向往复移动。

进一步地,所述驱动单元为设置在工作台上的至少一个伸缩气缸,该伸缩气缸具有沿纵向设置的伸缩轴,该伸缩轴的端部连接在滑动单元上,通过伸缩轴的往复伸缩,可带动滑动单元进行纵向上的往复移动。

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