[实用新型]一种移载助力臂

说明书

本实用新型公开了一种移载助力臂，包括竖梁焊件和托盘组件，所述竖梁焊件的顶部设置有小车框架，竖梁焊件的左侧内部设置由钢丝绳连接的定滑轮和动滑轮组件，所述竖梁焊件的前侧面设置有竖向导轨，所述竖向导轨的上端通过六角螺栓和六角螺母安装的限位块，所述竖向导轨的底端通过滑块安装焊件安装有滑块。本实用新型的托盘组件采用铝合金制品加线性导轨组成，托盘组件的平台面铝合金板面装配万向球头，这样保证了负载工件(行李箱)在托盘组件上快速的滑动和脱离；且本实用新型承重的负载重量为0‑40kg，能替代真空设备以及节省人工，极大满足了机场行李搬动装入集装箱内的需要；同时也能满足物流业的物品转动。

技术领域

本实用新型涉及一种动力搬运设备，具体是一种移载助力臂。

背景技术

目前机场行李搬动是一个很大的空白区域，由于场地和设备的限制，机场往往是用人工、真空吸吊设备或者动力起重设备进行货物工件的搬动。

人工搬运时，工人劳动强度过大，工人不停的弯腰、举起，人工数量多，成本高，工作时至少需要二个或二个以上的工人人员轮流工作；真空吸吊设备或者动力起重设备搬动货物具有如下缺点：1、真空搬动大多数设备是采用的是真空泵加真空吸盘以及提升气管来完成行李搬动，都是平行移动或垂直放置，故无法快速的将行李箱从输送线上搬地动到集装箱内并层层摆放好；2、真空吸吊设备只能用于小车这种开放的空间进行行李箱的搬动，当储放空间是密闭的时候真空设备就无法实现搬动；3、真空搬动时，真空泵运行工作，环境噪音大；4、真空搬动时，安全隐患大，当吸盘破损或真空压力突变时，行李箱会及时脱落发生危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移载助力臂，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种移载助力臂，包括竖梁焊件和托盘组件，所述竖梁焊件的顶部设置有小车框架，竖梁焊件的左侧内部设置由钢丝绳连接的定滑轮和动滑轮组件，所述竖梁焊件的前侧面设置有竖向导轨，所述竖向导轨的上端通过六角螺栓和六角螺母安装的限位块，所述竖向导轨的底端通过滑块安装焊件安装有滑块，所述托盘组件通过线性导轨组件安装在滑块的上方，所述托盘组件的前侧底部设置有控制杆组件和操作把手，所述竖梁焊件的左侧面设置有拖链槽，拖链槽中设置有拖链。

优选地，所述滑块的顶端设置有提升块。

优选地，所述竖梁焊件的底部还设置有防护罩。

优选地，所述拖链连接有拖链牵引板。

优选地，所述竖梁焊件的右侧面上端设置有盖板。

优选地，所述竖梁焊件的内部设置有隔套。

优选地，所述竖梁焊件的后侧面设置有压块。

优选地，所述托盘组件上设置有多个万向球头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的托盘组件采用铝合金制品加线性导轨组成，托盘组件的平台面铝合金板面装配万向球头，这样保证了负载工件(行李箱)在托盘组件上快速的滑动和脱离；托盘组件和竖梁焊件之用线性导轨组件连连，这样既减轻的重量又使托盘做左右相对运动，拓展了左右伸出的长度有效的利用了空间；且本实用新型承重的负载重量为0-40kg，能替代真空设备以及节省人工，极大满足了机场行李搬动装入集装箱内的需要；同时也能满足物流业的物品转动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的左视图；

图4为本实用新型的俯视图；