[实用新型]一种防止货物移动的电动叉车有效
申请号: | 202021322563.X | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN212669121U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 史建刚;王静 | 申请(专利权)人: | 智捷智能科技香河有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/075;B66F9/18;B66F9/24 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙) 33265 | 代理人: | 蔡鼎 |
地址: | 065000 河北省廊坊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 货物 移动 电动叉车 | ||
本实用新型提供了一种防止货物移动的电动叉车,属于电动叉车技术领域,用于解决现有电动叉车的叉爪在装卸运输货物时不稳定的问题。包括调节机构和斜梁,所述调节机构包括两个固定杆,两个固定杆之间设置有夹紧机构,固定杆之间固定有连接轴和动力轴,连接轴和动力轴通过两个连接板相连接,动力轴上转动设置有动力驱动杆,连接轴上转动设置有稳定杆,动力驱动杆和稳定杆的端部均转动设置在斜梁上,动力驱动杆的下方铰接有液压杆,液压杆转动设置在底架上,固定杆的侧面固定有第一安装杆和第二安装杆,第一安装杆和第二安装杆的侧面设置有两个防脱机构;本实用新型采用夹紧机构和防脱机构配合,可以电动叉车的叉爪在装卸运输时保持货物稳定。
技术领域
本实用新型属于电动叉车技术领域,涉及一种防止货物移动的电动叉车。
背景技术
电动叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车,由于不使用燃油。特别适用于各种车间、仓库、货场等地的物品的装卸运输。电动叉车具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点,因此在生产领域也使用很广。
现有电动叉车的叉爪大都不能调节大小,无法适用于不同尺寸的货物,同时一般叉车的叉爪均为一体式造型,在搬运筒状、圆柱状或草料、木材等货物时容易发生滚动,从而发生滑落,同时现有电动叉车的叉爪在装卸运输管道的时候同时装卸运输一些重心偏移的货物时,容易左右晃动,存在一定的安全隐患,所以需要稳定夹持夹紧来不规则的货物,如一捆绳子,很不方便,因此,我们提出一种防止货物移动的电动叉车。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种防止货物移动的电动叉车,该装置要解决的技术问题是:如何使电动叉车的叉爪在装卸运输货物时保持稳定。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种防止货物移动的电动叉车,包括调节机构和斜梁,所述斜梁的侧面固定有连接杆,连接杆和斜梁之间设置有支撑杆,斜梁的上方固定有把手和工控箱,把手上设置有按钮,工控箱的内部设置有控制主板和蓄电池,斜梁的下方固定有底架,底架呈C字型,调节机构包括两个固定杆,两个固定杆之间设置有夹紧机构,两个固定杆之间固定有连接轴和动力轴,连接轴和动力轴通过两个连接板相连接,动力轴上转动设置有动力驱动杆,连接轴上转动设置有稳定杆,动力驱动杆和稳定杆的端部均转动设置在斜梁上,动力驱动杆的下方铰接有液压杆,液压杆转动设置在底架上,固定杆的侧面固定有第一安装杆和第二安装杆,第一安装杆和第二安装杆的侧面设置有两个防脱机构。
本实用新型的工作原理是:推动斜梁带动动力驱动杆和稳定杆移动,动力驱动杆和稳定杆带动连接轴和动力轴移动,连接轴和动力轴带动两个固定杆移动,两个固定杆带动第一安装杆和第二安装杆移动,第一安装杆和第二安装杆带动防脱机构移动到货物处,通过调节机构调节两个防脱机构的距离,从而可以将防脱机构插入货物的下方,之后通过防脱机构防止货物前后滑落,再通过夹紧机构对货物的两侧进行夹紧,防止货物左右晃动。
第一安装杆的侧面开设有第一滑槽,第二安装杆的侧面开设有第二滑槽,第二滑槽的内部转动设置有双向丝杆,第二安装杆的端部固定有调节电机,调节电机的输出轴固定连接双向丝杆。
采用以上结构,调节电机通过输出轴带动双向丝杆进行转动,双向丝杆带动两个防脱机构进行相向运动,从而调节两个防脱机构的距离。
防脱机构包括滑动杆,滑动杆的侧面固定有第一滑动块和第二滑动块,第一滑动块滑动设置在第一滑槽的内部,第二滑动块滑动设置在第二滑槽的内部,且第二滑动块与双向丝杆螺接,滑动杆的下方均固定有叉爪,叉爪的侧面均设置有第二电动推杆,叉爪端部均设置有轴型铰链,轴型铰链上均设置有防脱爪,防脱爪的侧面固定有斜板,斜板位于第二电动推杆的端部。
采用以上结构,第二电动推杆挤压斜板,斜板带动防脱爪进行转动,从而将防脱爪通过轴型铰链向上旋转,从而防止货物滑落。
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