[实用新型]一种道路稳定性检测设备有效

专利信息
申请号: 202021322823.3 申请日: 2020-07-08
公开(公告)号: CN212658402U 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: 王明;樊远领;邹越;李金花;王菁菁 申请(专利权)人: 阜阳市科信交通工程试验检测有限公司
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02;G01N3/32;G01N3/02
代理公司: 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 代理人: 乐俊
地址: 236006 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 稳定性 检测 设备
【说明书】:

实用新型公开一种道路稳定性检测设备,包括抗震检测组件,所述抗震检测组件包括振动电机;所述振动电机上固定连接有固体环体,所述固体环体上固定连接有安装机架;所述振动电机的振动轴固定连接有安装柱,所述安装柱上连接有振动钢盘所述振动钢盘的前后侧壁均固定连接有折形杆;所述折形杆的端部固定连接有按压环体;所述振动钢盘的底部固定连接有若干个振动端头,所述振动端头包括固定连接在振动钢盘的底部的柱形端,所述柱形端的底部具有锥形端。采用上述装置部件设计不仅能够充分、有效的检测地面的抗震能力,同时,上述装置部件设计实现持续给与振动,提高了路面的抗振的检测效率。

技术领域

本实用新型涉及道路检测装置领域,尤其涉及的是一种道路稳定性检测设备。

背景技术

对于道路施工后,经常需要对道路的施工质量进行检测。目前常规的检测项目包括道路的抗振能力,通过检测道路的抗振能力,反应道路的施工质量。

目前,检测道路施工的抗振能力的常规方式是人工施加振动,通过在道路上给与振动力,判断道路在振动能的作用下,是否会发生断裂。

上述方式,不仅繁琐,操作人员无法给与道路持续振动,导致检测的精准性不高,无法模拟大型机械车辆在道路行驶过程中,给与道路的振动能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种道路稳定性检测设备。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的:

一种道路稳定性检测设备,包括抗震检测组件,所述抗震检测组件包括振动电机;

所述振动电机上固定连接有固体环体,所述固体环体上固定连接有安装机架;

所述振动电机的振动轴固定连接有安装柱,所述安装柱上连接有振动钢盘所述振动钢盘的前后侧壁均固定连接有折形杆;

所述折形杆的端部固定连接有按压环体;

所述振动钢盘的底部固定连接有若干个振动端头,所述振动端头包括固定连接在振动钢盘的底部的柱形端,所述柱形端的底部具有锥形端。

优选地,所述振动钢盘的顶部中心开始有装配安装柱的柱槽;

所述振动钢盘的盘廓上螺纹连接有若干个定位螺杆;

所述定位螺杆螺纹连接至安装柱的侧壁上。

优选地,所述安装柱的侧壁上开设有若干个环形分布的安装槽;

所述定位螺杆螺纹连接在安装槽上。

优选地,所述固体环体的侧壁上固定连接有若干个连接柱,所述连接柱固定连接在安装机架的内侧壁上。

优选地,所述安装机架左右两侧的侧壁均固定连接有抬杆,所述抬杆上固定连接有手握环体。

优选地,所述安装机架的横向截面形状为口形。

本实用新型相比现有技术具有以下优点:

本实用新型公开一种道路稳定性检测设备,包括抗震检测组件,所述抗震检测组件包括振动电机;所述振动电机上固定连接有固体环体,所述固体环体上固定连接有安装机架;所述振动电机的振动轴固定连接有安装柱,所述安装柱上连接有振动钢盘所述振动钢盘的前后侧壁均固定连接有折形杆;所述折形杆的端部固定连接有按压环体;所述振动钢盘的底部固定连接有若干个振动端头,所述振动端头包括固定连接在振动钢盘的底部的柱形端,所述柱形端的底部具有锥形端。采用上述装置部件设计不仅能够充分、有效的检测地面的抗震能力,同时,上述装置部件设计实现持续给与振动,提高了路面的抗振的检测效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;

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