[实用新型]电池模组及电池包

说明书

本实用新型涉及电池技术领域，提供一种电池模组以及电池包，电池模组，包括模组本体以及设于模组本体的底端部的第一冷却板，电池模组还包括设于模组本体的周向端侧的第二冷却板，第二冷却板远离模组本体一侧还设有第一散热结构；第二冷却板的数量为至少一个。在模组本体的底端部设有一第一冷却板，以及在模组本体的周向端侧设置至少一个第二冷却板，同时，在第二冷却板上设置一第一散热结构，利用第一散热结构将对应的第二冷却板上的热量快速传输至外部，提高第二冷却板的散热效率，这样，对模组本体的底端部和周向端侧均进行冷却降温处理，并且，设置在周向端侧的第二冷却板的散热效率更高，进而整体上，模组本体的散热效率大幅提升。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其提供一种电池模组及具有该电池模组的电池包。

背景技术

目前，应电池包能量密度的要求，电池模组的体积越来越小，导致热流密度越来越大。因此，对电池模组进行冷却至关重要，电池模组的工作温度影响整个电池包的使用效果及寿命。

现有的电池模组大多采用底部水冷、周向风冷的散热方式，其散热效果不佳，且，散热效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的提供一种电池模组，旨在解决现有的电池模组散热效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电池模组，包括模组本体以及设于模组本体的底端部的第一冷却板，电池模组还包括设于模组本体的周向端侧的第二冷却板，第二冷却板远离模组本体的一侧还设有第一散热结构；第二冷却板的数量为至少一个。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的电池模组，在模组本体的底端部设有一第一冷却板，以及在模组本体的周向端侧设置至少一个第二冷却板，同时，在第二冷却板上设置一第一散热结构，利用第一散热结构将对应的第二冷却板上的热量快速传输至外部，提高第二冷却板的散热效率，这样，对模组本体的底端部和周向端侧均进行冷却降温处理，并且，设置在周向端侧的第二冷却板的散热效率更高，进而整体上，模组本体的散热效率大幅提升。

在一个实施例中，第一散热结构包括沿模组本体的长度方向并排均匀铺设的多个翅片。

通过采用上述技术方案，利用各翅片将第二冷却板中的热量快速地传输至外部，以实现第二冷却板快速降温。

在一个实施例中，翅片包括第一片体和第二片体，第一片体的一端和第二片体的一端间隔固设于第二冷却板的外侧，第一片体的另一端和第二片体的另一端则固定相连，两片体形成弯折结构。

通过采用上述技术方案，第一片体和第二片体的组合结构形式增加了翅片与空气的接触面积，有利于实现快速散热降温。

在一个实施例中，第一片体上和\或第二片体上开设有散热孔结构。

通过采用上述技术方案，外界空气通过散热孔结构在各第一片体和各第二片体之间形成对流，进一步带走第二冷却板的热量，散热效率更高。

在一个实施例中，第一散热结构包括设于第二冷却板外侧面上的散热腔体，散热腔体内设有相变介质。

通过采用上述技术方案，相变介质将第二冷却板的冷却介质容纳腔内的热量转移至散热腔体内，再由散热腔体转移至外部，以获得更高的散热效率。

在一个实施例中，散热腔体远离第二冷却板的一端侧设有向外凸伸的散热凸筋。

通过采用上述技术方案，利用散热凸筋进一步提高散热腔体与外界空气的接触面积，从而提供散热腔体的散热效率。

在一个实施例中，电池模组还包括设于模组本体的顶端部的第三冷却板。

通过采用上述技术方案，模组本体的顶端部工作时产生的热量通过第三冷却板传输至外部。