[实用新型]一种高稳定性的接地电阻

说明书

本实用新型公开了一种高稳定性的接地电阻，涉及电阻器领域。包括电阻和设置于电阻两端的电极，所述电极四角设有固定孔，还设有固定螺栓和螺母将电机连接并固定电阻；所述电极内侧与电阻接触一面设有与电阻接触面形状相同的浅槽，所述浅槽内设有银垫，所述银垫厚度略大于所述浅槽的厚度。通过对电阻内部结构的改进，实现接地电阻稳定性的提高，实现在各种使用场景和应用环境下使用均能够保证电阻和电极的紧密结合并且不会出现接地电阻失效的问题，实现接地电阻高稳定性的效果。

技术领域

本实用新型涉及电阻器领域，尤其涉及一种高稳定性的接地电阻。

背景技术

动车组的动车设置接地电阻器，其作用是防止接地刷的异常磨损、轴承电腐蚀、使接地电流均匀，动车组采用接地电阻器，在通以最大负载电流时，即使电阻体或绝缘发生局部破坏也不会导致电阻开路。并依此原则设计电阻器的容量、电阻和框架绝缘等所需的最小值，以实现结构的小型、轻量化。接地电阻用于车体的保护接地电路中，其作用是限制轨道和大地的电流流入车体。同时，接地电阻还是保护接地和工作接地的去耦电阻。

对于动车组在运行过程中不可避免的会产生振动，由于振动会对螺丝等部件的稳定性产生印象，随着时间边长，可能会出现紧固螺丝松脱等问题的出现，导致接地电阻的失效或者出现部件接触不紧密导致接触电阻增大产生电流经过时其他部件过热造成的器件损坏。因此需要一种高稳定性的电阻，能够使接地电阻在工作时面对不同的外界环境，仍然能够保持较高的稳定性，不会出现失效等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高稳定性的接地电阻，通过对电阻内部结构的改进，实现接地电阻稳定性的提高，实现在各种使用场景和应用环境下使用均能够保证电阻和电极的紧密结合并且不会出现接地电阻失效的问题，实现接地电阻高稳定性的效果。

为实现上述技术效果，本实用新型公开了一种高稳定性的接地电阻，包括电阻和设置于电阻两端的电极，所述电极四角设有固定孔，还设有固定螺栓和螺母将电机连接并固定电阻；所述电极内侧与电阻接触一面设有与电阻接触面形状相同的浅槽，所述浅槽内设有银垫，所述银垫厚度略大于所述浅槽的厚度。

进一步的，其中所述固定孔包括设置于电机两端的下沉段和连接下沉段的通孔段。

进一步的，其中还设有绝缘套，所述绝缘套设置于两电极内侧的固定螺栓上，且所述绝缘套两端设置于所述下沉段。

进一步的，其中所述螺母和电极之间还设有防松环，所述防松环设置数量为两个，且所述防松环设置于所述下沉段内部，且防松环与螺母接触一面高于所述电极的上表面。

进一步的，其中所述防松环上的上下两面设有环形阵列设置的楔形凸起。

进一步的，其中所述电阻包括不少于两个电阻芯和设置于任意两个相连电阻芯之间的散热片。

进一步的，其中所述电阻芯为碳化硅电阻芯，所述散热片为金属散热片，所述金属散热片的外径大于所述碳化硅电阻芯的外径。

本实用新型的有益效果在于：

通过在电极片上设置于电阻接触面相同的浅槽，并在浅槽中设置银垫片，能够使电阻在装配后能够产生变形以及对电阻和电极挤压的力，能够使连接电极的固定螺栓和螺母时刻保持着最佳的紧固力，防止在使用过程中产生松动。另外在固定螺栓和螺母的时候，使用双防松环的设置，并将防松环设置于电极上的下沉段中能够保证防松环不受外界影响，并且防松环的顶端突出电极表面，能够保证螺母与防松环之间的挤压力，分摊在更小的面积上，使压强更大，更不容易松脱，以此实现接地电阻的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。