[实用新型]一种新型热镀锌的高速公路护栏

说明书

本实用新型涉及一种新型热镀锌的高速公路护栏，包括底座，所述底座的顶部固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有挡雨板，所述立柱的前侧设有安装板，所述安装板上固定连接有护栏，所述护栏的前侧中间位置设有反光贴，所述护栏的后侧固定连接有加强板，所述安装板的后侧固定连接有减震杆，所述减震杆贯穿立柱连接有减震板，本实用新型通过设有第一减震弹簧和第二减震弹簧，当护栏或立柱受到和撞击时，通过安装板带动减震杆后移，第一减震弹簧压缩，起到初步减震的作用，如果冲击力较大时，减震杆继续后移，带动减震板对第二减震弹簧进行压缩，起到双重减震的作用，提高护栏的抗冲击能力，防止汽车冲出护栏造成较大的损失。

技术领域

本实用新型涉及一种新型热镀锌的高速公路护栏，属于护栏技术领域。

背景技术

高速公路安全设施主要包括：路侧护栏、中央分隔带护栏、桥梁护栏、隔离设施、防弦设施、视线诱导设施等，其中隔离设施、防弦设施、视线诱导设施是从预防的层面保障行车安全，护栏及中央隔离带从减少事故损失的层面保障行车安全，护栏及中央隔离带主要起到防止车辆驶出路外，降低驾驶员受伤害程度和保护路侧物体的作用，为高速公路车辆的安全、高效行驶提供安全保障，现有的高速公路护栏结构简单，防撞性能较差，在车速较快时，还是经常有车辆冲过护栏，对驾驶人员造成生命威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型热镀锌的高速公路护栏，通过设有第一减震弹簧和第二减震弹簧，当护栏或立柱受到和撞击时，通过安装板带动减震杆后移，第一减震弹簧压缩，起到初步减震的作用，如果冲击力较大时，减震杆继续后移，带动减震板对第二减震弹簧进行压缩，起到双重减震的作用，提高护栏的抗冲击能力，防止汽车冲出护栏造成较大的损失，通过设有加强板，能够防止护栏断裂，提高护栏的减震效果，通过设有反光贴，能够起到提示的作用，提高安全效果，通过设有挡雨板，能够防止立柱内部的减震结构生锈，提高护栏的使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型热镀锌的高速公路护栏，包括底座，所述底座的顶部固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有挡雨板，所述立柱的前侧设有安装板，所述安装板上固定连接有护栏，所述护栏的前侧中间位置设有反光贴，所述护栏的后侧固定连接有加强板，所述安装板的后侧固定连接有减震杆，所述减震杆贯穿立柱连接有减震板，所述减震板设在立柱内，所述立柱与安装板之间设有第一减震弹簧，所述减震杆的两端固定连接有导向杆，所述导向杆的两端固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在立柱的内壁上，所述减震板与立柱的后侧内壁之间连接有第二减震弹簧。

进一步的，所述护栏的数量为三个，所述加强板固定连接在护栏之间。

进一步的，所述护栏通过螺栓固定连接在安装板上，所述安装板与立柱平行。

进一步的，所述第一减震弹簧套设在减震杆的外侧，所述第一减震弹簧的两端分别与立柱和安装板固定连接。

进一步的，所述立柱的内壁上开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内。

进一步的，所述护栏为波形热镀锌护栏板，所述立柱内部为矩形中空结构。

本实用新型的有益效果是：

1、通过设有第一减震弹簧和第二减震弹簧，当护栏或立柱受到和撞击时，通过安装板带动减震杆后移，第一减震弹簧压缩，起到初步减震的作用，如果冲击力较大时，减震杆继续后移，带动减震板对第二减震弹簧进行压缩，起到双重减震的作用，提高护栏的抗冲击能力，防止汽车冲出护栏造成较大的损失；

2、通过设有加强板，能够防止护栏断裂，提高护栏的减震效果，通过设有反光贴，能够起到提示的作用，提高安全效果，通过设有挡雨板，能够防止立柱内部的减震结构生锈，提高护栏的使用寿命。

附图说明