[实用新型]一种双T型充放电电阻

说明书

本实用新型属于电阻器技术领域，具体涉及一种双T型充放电电阻，本实用新型是采用实施如下技术方案的：一种双T型充放电电阻，包括双T型底座、电阻芯和铜片，电阻芯为碳化硅复合电阻芯，与现有技术相比，本实用新型实现的阻值精度更高，无电感，小型化轻量化，免维护寿命周期更长。

技术领域

本实用新型属于电阻器技术领域，具体涉及一种双T型充放电电阻。

背景技术

电阻器在日常生活中一般直接称为电阻，是一个限流元件，将电阻接在电路中后，电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚，它可限制通过它所连支路的电流大小。

而传统的用于轨道交通行业中，作用是列车瞬间启动阶段时通过对电流进行充放电，保证列车运行的电阻器无法在同时满足阻值的精度、无电感、小型化轻量化和免维护寿命周期的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，实现阻值精度高，无电感，小型化轻量化，免维护寿命周期长。

为解决上述的技术问题，本实用新型是采用实施如下技术方案的：一种双T型充放电电阻，包括双T型底座、电阻芯和铜片，所述双T型底座包括第一竖板、第二竖板和底板，所述第一竖板和第二竖板平行设置于底板的上面，所述第一竖板和第二竖板与底板垂直，第一竖板和第二竖板的上面设有紧固螺栓，所述电阻芯为14个，所述电阻芯分为上下两排，设于第一竖板和第二竖板之间，并贯穿第一竖板和第二竖板，所述电阻芯的两端各设有防松垫圈，所述第二竖板的一端设有两个直角型的接线片，所述接线片的一面与底板贴合，另一面与第二竖板连接，所述接线片设于第二竖板与防松垫圈之间，所述两个电阻芯之间通过铜片串联，所述铜片设于电阻芯两端的第一竖板、第二竖板和防松垫圈之间，所述电阻芯的两端各设有一个固定螺栓。

所述，双T型底座为木质底座。

所述，接线片与底板贴合的一面设有开口。

所述，上下两排电阻芯，每排设置7个，上下两排交错分布。

所述，电阻芯为碳化硅复合电阻芯。

与现有技术相比，本实用新型实现的阻值精度更高，无电感，小型化轻量化，免维护寿命周期更长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图：

图2为本实用新型另一视角的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、2所示的本实用新型所采取的技术方案是：

实施例一：

一种双T型充放电电阻，其特征在于，包括双T型底座1、电阻芯2和铜片5，所述双T型底座1包括第一竖板11、第二竖板12和底板13，所述第一竖板11和第二竖板12平行设置于底板13的上面，所述第一竖板11和第二竖板12与底板13垂直，第一竖板11和第二竖板12的上面设有紧固螺栓3，所述电阻芯2为14个，所述电阻芯2分为上下两排，设于第一竖板11和第二竖板12之间，并贯穿第一竖板11和第二竖板12，所述电阻芯2的两端各设有防松垫圈4，所述第二竖板12的一端设有两个直角型的接线片7，所述接线片7的一面与底板13贴合，另一面与第二竖板12连接，所述接线片7设于第二竖板12与防松垫圈4之间，所述两个电阻芯2之间通过铜片5串联，所述铜片5设于电阻芯2两端的第一竖板11、第二竖板12和防松垫圈4之间，所述电阻芯2的两端各设有一个固定螺栓6。

进一步的，双T型底座1为木质底座。