[实用新型]一种汽车散热件顶出结构有效
| 申请号： | 202021325211.X | 申请日： | 2020-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN212761070U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 张晓;赵金祥;金龙 | 申请（专利权）人： | 苏州梅克卡斯汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B22D29/08 | 分类号： | B22D29/08 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 夏晓杰 |
| 地址： | 215431 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 散热 件顶出 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车散热件顶出结构，其特征在于，包括顶杆和顶杆套，所述顶杆套可拆卸的安装在模仁内，所述顶杆套内设置连通的第一引导腔和第二引导腔，所述第一引导腔与型腔连通；所述顶杆包括杆体和设置在所述杆体端部的顶出部，所述杆体与所述顶出部通过圆弧连接，所述杆体滑动设置在所述第二引导腔内，所述顶出部滑动设置在所述第一引导腔内；所述顶杆套与所述模仁之间的间隙小于10丝。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热件顶出结构，其特征在于，所述顶出部为扁平长条状结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车散热件顶出结构，其特征在于，所述顶杆套的外壁设置向端部向内倾斜的斜面。
4.根据权利要求3所述的一种汽车散热件顶出结构，其特征在于，所述斜面与所述顶杆套的端面通过圆弧面连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车散热件顶出结构，其特征在于，所述顶出部与所述第一引导腔之间的间隙小于3丝。
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