[实用新型]一种电加热玻璃

说明书

一种电加热玻璃，涉及车载显示屏技术领域，所采用的技术方案包括主体、导电条、加热电阻、导线、控制模块；所述主体厚1mm~2mm，所述主体一对不相交边界的内侧设有一对长条状的所述导电条，一对所述导电条的中间设有波浪线或曲线状的加热电阻，所述加热电阻两侧的拐点分别与一根所述导电条电连接；所述导电条的端面连接有所述导线，所述控制模块包括正、负输出极，所述导线分别与所述控制模块的正极和负极相连，所述控制模块还包括温度传感器、单片机和MOS开关。本实用新型解决了车载显示屏在低温环境中不能正常显示的问题。

技术领域

本实用新型涉及车载显示屏技术领域，尤其涉及一种电加热玻璃。

背景技术

大部分汽车内都装载了显示器，而显示器一般包括彩色滤光片、偏光板、玻璃基板、配向膜、液晶、电路板等结构。由于汽车所处的环境较复杂，可能高温，也可能低温。当汽车长时间处于低温环境中，车内的显示器屏幕（玻璃基板）会显示不正常，如液晶显示响应速度慢等现象。

实用新型内容

针对现有技术方案中显示屏在低温中不能正常显示的问题，本实用新型提供了一种电加热玻璃。

本实用新型提供如下的技术方案：一种电加热玻璃，包括主体、导电条、加热电阻、导线、控制模块；所述主体厚1mm~2mm，所述主体一对不相交边界的内侧设有一对长条状的所述导电条，一对所述导电条的中间设有波浪线或曲线状的加热电阻，所述加热电阻两侧的拐点分别与一根所述导电条电连接；所述导电条的端面连接有所述导线，所述控制模块包括正、负输出极，所述导线分别与所述控制模块的正极和负极相连。

进一步的，所述主体为方形的薄板状，其内侧靠长边处设有一对条形槽，所述条形槽的轴线与所述主体长边平行。

进一步的，所述条形槽设有所述导电条，所述导电条一端面与所述主体的端面齐平，另一端面连接所述导线。

进一步的，所述导电条的同一侧端面和所述导线连接。

进一步的，所述控制模块还包括温度传感器、单片机和MOS开关；所述加热电阻、导电条、MOS开关串联连接；所述单片机与所述MOS开关的栅极控制连接，并与所述温度传感器信号连接。

本实用新型的有益效果是：当本实用新型长时间处于低温环境中，给玻璃通电加热，使显示器的元器件不受低温影响，显示器能正常显示。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的示意图。

图2为本实用新型另一个实施例的示意图。

图3为本实用新型一个实施例的右视图。

图4为图2所示实施例的A-A剖面图。

图5为本实用新型的一个实施例的电路图。

附图标记：1-主体；2-导电条；3-加热电阻；4-导线；5-控制模块；6-温度传感器；7-单片机；8-MOS开关。

具体实施方式

以下结合附图及附图标记对本实用新型的实施方式做更详细的说明，使熟悉本领域的技术人在研读本说明书后能据以实施。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供了一种如图1~4所示的一种电加热玻璃，包括主体1、导电条2、加热电阻3、导线4、控制模块5；所述主体1厚1 mm~2mm，所述主体1一对不相交边界的内侧设有一对长条状的所述导电条2，一对所述导电条2的中间设有波浪线或曲线状的加热电阻3，所述加热电阻3两侧的拐点分别与一根所述导电条2电连接；所述导电条2的端面连接有所述导线4，所述控制模块5包括正、负输出极，所述导线4分别与所述控制模块5的正极和负极相连。