[实用新型]一种可对角度进行调整的固定翼无人机用起飞辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种可对角度进行调整的固定翼无人机用起飞辅助装置，包括连接翼头、后掠面板、受力面板、限位套管和伸缩钢杆，所述连接翼头的一侧焊接固定有合金翼肋，且连接翼头的一端焊接固定有合金接头，所述合金接头的一侧贯穿开设有螺纹孔，所述合金翼肋的外侧卡合连接有合金翼梁，所述合金翼梁的一侧嵌套连接有机翼主体，所述机翼主体的上表面开设有辅助凹槽，所述后掠面板的外侧焊接固定有加强筋，所述机翼主体的内部焊接固定有设备箱体。该可对角度进行调整的固定翼无人机用起飞辅助装置，采用第一平面齿轮和支撑力臂，通过第一平面齿轮带动支撑力臂进行水平滑动，根据使用需求调节支撑力臂的长度。

技术领域

本实用新型涉及固定翼无人机技术领域，具体为一种可对角度进行调整的固定翼无人机用起飞辅助装置。

背景技术

无人机在民用领域时，利用携带拍摄装置或药水进行高空拍摄与播撒，开展大规模航拍，实现空中俯瞰的效果，提升民用领域操作及农业种植的效率，无人机主要分为旋翼和固定翼结构，固定翼无人机飞行的稳定性大于旋翼无人机，且方便携带大量的物质进行飞行。

现在无人机的固定翼为单一平面结构，无人机在飞行过程中，固定翼不能根据飞向及风力强度对固定翼进行调节，导致固定翼在降落或飞行过程中容易发生偏移情况，增加无人机飞行过程中危险性，并且无人机通过无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵，装置飞行过程中，固定翼内部的热量难以快速散发，影响无人机飞行的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可对角度进行调整的固定翼无人机用起飞辅助装置，以解决上述背景技术中提出的无人机在飞行过程中，固定翼不能根据飞向及风力强度对固定翼进行调节，装置飞行过程中，固定翼内部的热量难以快速散发，影响无人机飞行的稳定性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种可对角度进行调整的固定翼无人机用起飞辅助装置，包括连接翼头、后掠面板、受力面板、限位套管和伸缩钢杆，所述连接翼头的一侧焊接固定有合金翼肋，且连接翼头的一端焊接固定有合金接头，所述合金接头的一侧贯穿开设有螺纹孔，所述合金翼肋的外侧卡合连接有合金翼梁，所述合金翼梁的一侧嵌套连接有机翼主体，所述机翼主体的上表面开设有辅助凹槽，所述后掠面板的外侧焊接固定有加强筋，所述机翼主体的内部焊接固定有设备箱体，且设备箱体的外侧焊接固定有驱动电机，所述驱动电机的输出端同时连接有皮带轮和第二平面齿轮，所述设备箱体的外侧粘接固定有鼓风管道，且设备箱体的内部设置有支撑力臂，所述支撑力臂的一侧设置有定位座，且支撑力臂的一侧嵌套连接有限位套杆，所述皮带轮的输出端连接有鼓风扇叶和第一平面齿轮。

优选的，所述合金翼肋与合金翼梁交错分布在连接翼头的外侧，且合金翼肋与合金翼梁长度大于机翼主体的长度。

优选的，所述后掠面板与机翼主体为轴连接，且后掠面板等间距分布在机翼主体的外侧，并且机翼主体与连接翼头通过合金翼肋和合金翼梁连接。

优选的，所述受力面板与后掠面板通过限位套管和伸缩钢杆连接，且受力面板的外侧焊接固定有限位套管，并且限位套管的外侧嵌套连接有伸缩钢杆，而且伸缩钢杆的一端轴连接有后掠面板。

优选的，所述支撑力臂与第二平面齿轮为啮合连接，且支撑力臂与伸缩钢杆焊接为一体式结构，并且支撑力臂的数量为2组。

优选的，所述定位座与支撑力臂为相互平行，且支撑力臂通过限位套杆和第一平面齿轮构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可对角度进行调整的固定翼无人机用起飞辅助装置，

1、采用第一平面齿轮和支撑力臂，通过第一平面齿轮带动支撑力臂进行水平滑动，根据使用需求调节支撑力臂的长度，通过支撑力臂对机翼主体的内部进行支撑，确保设备箱体在运行过程中的稳定性，避免设备箱体在运行过程中发生偏移或松动情况；