[实用新型]一种电熔镁生产用炉车底料铺料装置

说明书

本实用新型公开了一种电熔镁生产用炉车底料铺料装置，包括存料壳体、存料室、油缸一、框体、导槽、螺杆、电机一、链条、输出槽、转轴、叶片、链轮、滑块、铺平条体、电机二、油缸二；本实用新型中设置的电机一，能够驱使所有的链轮一起旋转，也就是带动所有的转轴和叶片一起旋转，从而能够将存料室中的铺料同时均匀的输送到炉车上面，也就便于后续铺平处理以及减少大量扬尘；本实用新型中通过油缸一和油缸二的同步伸长驱使框体整体下移，而框体整体下移则使铺平条体与炉车上面辅料接触，从而满足了辅料不同厚度铺设的需要；本实用新型中设置的电机二，能驱使滑块带动铺平条体左右移动将辅料均匀铺平在炉车上面，从而提高了使用效果。

技术领域

本实用新型涉及电熔镁生产设备技术领域，具体的说是一种电熔镁生产用炉车底料铺料装置。

背景技术

电熔镁是重要的耐火材料生产原料之一，因氧化镁的熔点高，其在高温熔融状态下流动性差、黏度高，电熔镁的生产一直使用“熔块法”的拉出式炉。即炉体由炉壳和移动炉车组成：炉壳由钢板焊接而成，多为上径大、下径小的圆筒；炉车主体由型钢和钢板焊接而成，底部装有车轮，沿轨道行走。电熔镁熔炼结束后炉体整体从电熔工位拉出，待熔坨冷却后拆除炉壳获得电熔镁产品；电熔镁生产时的熔池温度在2800℃以上，绝大多数生产企业都是利用炉料在炉底及熔坨外围形成隔热层，以保护炉壳、炉车的正常使用。炉底的炉料保护层则需要在开炉前完成，一般需要在炉车上均匀地铺设200～300mm厚的底料，以减少炉底的热损失，防止熔池的高温将炉底熔化；在以往的电熔镁生产中，都是由人工将底料二次倒运至炉车上进行铺设和平整，劳动负荷大，同时底料倒运、铺设过程中造成大量扬尘，工作环境恶劣，而现有的电熔镁生产用炉车底料铺料装置铺料不够均匀，另外铺设过程中也容易造成大量扬尘。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种电熔镁生产用炉车底料铺料装置，解决了现有的电熔镁生产用炉车底料铺料装置铺料不够均匀，另外铺设过程中也容易造成大量扬尘的问题。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种电熔镁生产用炉车底料铺料装置，包括固定座，其创新点在于，还包括存料壳体、存料室、油缸一、框体、导槽、螺杆、电机一、链条、输出槽、转轴、叶片、链轮、滑块、铺平条体、电机二、油缸二；所述存料壳体上侧外部与固定座固定连接，所述存料壳体内部设有存料室；所述油缸一为两个，两个所述油缸一分别呈竖向固定连接在存料壳体右侧外部前后位置；所述框体位于存料壳体下侧，所述框体上侧面右侧前后位置分别与对应的油缸一下侧活塞杆端部固定连接；所述导槽为两个，两个所述导槽呈横向分别设在框体内侧前后壁中；所述输出槽为数个，数个输出槽呈横向排列设在存料室底面中；所述转轴为数个，数个所述转轴分别活动连接在对应的输出槽中央，数个所述转轴后侧中心轴上均固定连接有链轮，且链轮通过链条相连接在一起，数个所述转轴外部表面上均匀固定连接有数个纵向设置的叶片；所述电机一固定连接在存料壳体右前下侧外部，所述电机一后侧输出轴与最右侧的转轴前侧中心轴固定连接；所述滑块位于框体内侧，所述滑块前后侧分别活动连接在对应的导槽中；所述螺杆呈横向设置活动连接在框体内侧中央，所述螺杆外螺纹与滑块中央设置的横向螺纹孔相连接；所述铺平条体呈纵向设置且顶部固定连接在滑块底部；所述电机二固定连接在框体左侧中央中，所述电机二右侧输出轴与螺杆左侧轴端固定连接；所述油缸二为两个，两个所述油缸二分别呈竖向固定连接在固定座左侧外部前后位置，两个所述油缸二下侧活塞杆端部分别与框体上面左侧前后位置固定连接。

作为优选，所述油缸一和油缸二为同规格油缸。

作为优选，所述输出槽上侧开口处呈倒八字形状。

作为优选，所述铺平条体的截面呈三角形状。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型中设置的电机一，能够驱使所有的链轮一起旋转，也就是带动所有的转轴和叶片一起旋转，从而能够将存料室中的铺料同时均匀的输送到炉车上面，也就便于后续铺平处理以及减少大量扬尘。