[实用新型]一种电力检修警示牌有效
申请号: | 202021327135.6 | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN212694772U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 刘成;张帝;马素燕 | 申请(专利权)人: | 刘成 |
主分类号: | G09F13/22 | 分类号: | G09F13/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271200 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 检修 警示牌 | ||
本实用新型公开了一种电力检修警示牌,包括LED灯板、固定连接条和固定板,LED灯板的底部通过固定连接条固定连接有固定板,LED灯板的外表面固定连接有LED灯,LED灯板的内部固定连接有固定架,固定架的内部固定连接有支撑钢网,固定板的底部通过固定螺栓固定连接有固定复位基座,固定复位基座的右侧设有夹紧装置,夹紧装置包括导向筒,导向筒的表面与固定复位基座的中部固定连接,固定复位基座的顶部和底部均固定连接有导向杆,本实用新型涉及警示牌技术领域。该电力检修警示牌,解决了现有电力检修警示牌使用时方便,不能快速安装到需要去维修的位置问题,使电力检修警示牌可以通过固定装置快速安装到杆件或者平面上。
技术领域
本实用新型涉及警示牌技术领域,具体为一种电力检修警示牌。
背景技术
警示牌是汽车上的常规应急装备,外观一般呈三角形状态,所以又称为三角警示牌。警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求,由塑料反光材料做成的被动反光体。原理是车主在路上遇到突发交通事故时,利用警示牌的反光性能,提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故,一般来讲,司机在发现前方出现警告牌时需要经过一个发现、清晰可见前方警告信号、采取措施刹车、减速、避让这么一个过程。以时速100公里行驶的汽车为例,通常来说,至少需要10.8秒的反应时间或者说至少350米的距离。这就需要警示牌具有很强的反光性,从而让驾驶员第一时间看到它。
现有电力检修警示牌使用时方便,不能快速的安装到需要去维修的位置,而且当电力抢修时,有些情况会在雨雪天气或者是黑夜,现有的电力检修警示牌不能将在夜间很好的发光,为路人或车辆提供良好的指导作用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电力检修警示牌,解决了现有电力检修警示牌使用时方便,不能快速的安装到需要去维修的位置,而且当电力抢修时,有些情况会在雨雪天气或者是黑夜,现有的电力检修警示牌不能将在夜间很好的发光,为路人或车辆提供良好的指导作用的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种电力检修警示牌,包括LED灯板、固定连接条和固定板,所述LED灯板的底部通过固定连接条固定连接有固定板,所述LED灯板的外表面固定连接有LED灯,所述LED灯板的内部固定连接有固定架,所述固定架的内部固定连接有支撑钢网,所述固定板的底部通过固定螺栓固定连接有固定复位基座,所述固定复位基座的右侧设有夹紧装置,所述夹紧装置包括导向筒,所述导向筒的表面与固定复位基座的中部固定连接,所述固定复位基座的顶部和底部均固定连接有导向杆,所述导向杆的表面套设有弹簧,两个所述导向杆的表面且位于弹簧的左侧套设有U型架,所述导向筒的内表面滑动连接有拉杆。
优选的,所述U型架的右侧通过轴承与拉杆的左端转动连接,所述拉杆的右端固定连接有拉动把。
优选的,所述U型架的左侧固定连接有弧形夹板,所述弧形夹板的内部且位于两个导向杆的左侧固定连接有储杆筒。
优选的,所述固定板由硬度大于40HR以上的钢板所制成,且固定板的表面镀有一层致密的氧化膜。
优选的,所述弧形夹板的一侧固定连接有弧形摩擦板,所述弧形摩擦板的表面固定连接有固定凸起。
优选的,所述支撑钢网的内部由多个组固定三角支撑架所构成。
优选的,所述LED灯120w大功率雾灯,所述LED灯板的表面设有反光镜。
有益效果
本实用新型提供了一种电力检修警示牌。与现有技术相比具备以下有益效果:
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