[实用新型]混凝土轨枕

说明书

本实用新型揭示了一种混凝土轨枕，包括：轨枕本体，用于铺设在道床上；若干预应力钢丝，若干预应力钢丝沿轨枕本体的纵长方向设于轨枕本体内；低碳冷拔钢丝箍筋，低碳冷拔钢丝箍筋设于轨枕本体内并围箍若干预应力钢丝。本实用新型的优点包括：将预应力钢丝应用于蒙古国轨枕结构，解决了钢绞线施工较慢的问题，通过控制预应力钢丝的数量，不仅能够提高轨枕静载性能及疲劳性能，还能够提高生产效率，降低钢材使用量。

技术领域

本实用新型属于铁路设备技术领域，具体涉及一种混凝土轨枕。

背景技术

蒙古国TGS铁路基础设施项目所用轨枕，需要一种生产便利，成本低廉，且轨距为1520mm的新型轨枕。现有蒙古国轨枕普遍采用钢绞线结构，施工较慢。而国内轨枕轨距为1435mm，其结构不适用于轨距为1520mm的轨枕。因此，针对上述技术问题，有必要提供一种新型混凝土轨枕。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种混凝土轨枕，以解决现有技术中的轨枕结构不适用于轨距为1520mm轨枕的问题。

为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：

一实施例中，本申请提供一种混凝土轨枕，包括：

轨枕本体，所述轨枕本体用于铺设在道床上；

若干预应力钢丝，所述若干预应力钢丝沿所述轨枕本体的纵长方向设于所述轨枕本体内；

低碳冷拔钢丝箍筋，所述低碳冷拔钢丝箍筋设于所述轨枕本体内并围箍所述若干预应力钢丝。

可选的，所述轨枕本体纵长方向的两侧分别设置有承轨槽，所述轨枕本体上还设有配合于所述承轨槽两侧的挡肩槽。

可选的，所述承轨槽的坡度为1:20。

可选的，所述承轨槽中设置有预埋套管位，所述预埋套管位的两侧分别配合设置有所述低碳冷拔钢丝箍筋。说明书解释和套管关系

可选的，任一所述承轨槽中预埋套管位设置为两个，所述预埋套管位沿所述轨枕本体纵长方向分布，任一所述承轨槽中预埋套管位的间距为1906mm。

可选的，所述轨枕本体内设有16根预应力钢丝；和/或，所述轨枕本体的两端侧还分别设置有3个所述低碳冷拔钢丝箍筋。

可选的，所述承轨槽和挡肩槽都位于所述轨枕本体的装配段，所述装配段的高度大于位于装配段之间部分的高度，所述装配段之间部分的高度为187mm、宽度为250mm。

可选的，各所述预应力钢丝所受到的应力被设置成为其所能承受的最大应力的70％；和/或，所述低碳冷拔钢丝箍筋与所述预应力钢丝之间通过绑扎连接。

可选的，所述预应力钢丝的直径为6.25mm；和/或，所述低碳冷拔钢丝箍筋的直径为4mm。

可选的，所述轨枕本体的长度为2700mm，最高高度为227.7mm；和/或，所述轨枕本体的端部高度为200mm，端部宽度为300mm。

与现有技术相比，本实用新型将预应力钢丝应用于蒙古国轨枕结构，解决了钢绞线施工较慢的问题，通过控制预应力钢丝的数量，不仅能够提高轨枕静载性能及疲劳性能，还能够提高生产效率，降低钢材使用量。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请一实施方式中混凝土轨枕的截面示意图；

图2是本申请一实施方式中混凝土轨枕的承轨槽示意图；