[实用新型]一种液压操纵车的液压油冷却装置

权利要求书

1.一种液压操纵车的液压油冷却装置，其特征在于：包括有水箱（1）、上盖（2）和冷却油管（5），水箱（1）连接在液压操纵车的液压油箱旁，水箱（1）为上开口，上盖（2）连接在水箱（1）顶端，冷却油管（5）连接在水箱（1）内，冷却油管（5）两端分别穿过上盖（2），冷却油管（5）两端在上盖（2）外侧分别与液压操纵车的液压油进油管与液压油出油管连接，水箱（1）侧面设有进水管（101）和出水管（102），出水管（102）设置进水管（101）上方，进水管（101）和出水管（102）上均连接有球阀（4）。

2.根据权利要求1所述的一种液压操纵车的液压油冷却装置，其特征在于：所述的上盖（2）上设有油管孔（201），油管孔（201）设有两个，冷却油管（5）两端分别从两个油管孔（201）上穿过，冷却油管（5）两端分别焊接有肩环法兰（6），两个肩环法兰（6）上分别套装有松套法兰（7），上盖（2）底面上设有两组螺纹盲孔（202），每一组螺纹盲孔（202）设有多个螺纹盲孔（202），每一组的多个螺纹盲孔（202）分别以每一个油管孔（201）中心为轴圆周均布，两个松套法兰（7）通过螺栓分别连接在两个油管孔（201）下端，两个松套法兰（7）的连接螺栓分别连接在两组螺纹盲孔（202）内。

3.根据权利要求2所述的一种液压操纵车的液压油冷却装置，其特征在于：所述的冷却油管（5）伸出上盖（2）的两端头分别连接有焊接式高压接头（9），焊接式高压接头（9）包括有接头体（901）、螺母（902）和接管（903），接头体（901）底端为冷却油管（5）端头焊接连接，两个接管（903）分别与液压操纵车的液压油进油管与液压油出油管焊接连接。

4.根据权利要求3所述的一种液压操纵车的液压油冷却装置，其特征在于：所述的油管孔（201）的直径大于螺母（902）的最大外径。

5.根据权利要求2所述的一种液压操纵车的液压油冷却装置，其特征在于：所述的肩环法兰（6）与上盖（2）之间连接有密封圈Ⅱ（8）。

6.根据权利要求1所述的一种液压操纵车的液压油冷却装置，其特征在于：所述的冷却油管（5）为蛇形管，冷却油管（5）材质为碳钢管、不锈钢管、铝合金管或铜管。

7.根据权利要求1所述的一种液压操纵车的液压油冷却装置，其特征在于：所述的水箱（1）顶面与上盖（2）底面之间连接有密封圈Ⅰ（3）。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种液压操纵车的液压油冷却装置，其特征在于，所述的上盖（2）底端连接有支撑组件（10），支撑组件（10）包括有支撑杆Ⅰ（1001）、支撑杆Ⅱ（1002）、调节螺母（1003）和U形钩（1004），支撑杆Ⅰ（1001）连接在上盖（2）底端，支撑杆Ⅰ（1001）外壁设有外螺纹，支撑杆Ⅱ（1002）外壁上部设有外螺纹，支撑杆Ⅰ（1001）外螺纹与支撑杆Ⅱ（1002）外螺纹方向相反，调节螺母（1003）螺纹连接在支撑杆Ⅰ（1001）下端，支撑杆Ⅱ（1002）螺纹连接在调节螺母（1003）下端，U形钩（1004）连接在支撑杆Ⅱ（1002）下端，冷却油管（5）连接在U形钩（1004）内。

9.根据权利要求8所述的一种液压操纵车的液压油冷却装置，其特征在于：所述的支撑组件（10）设有多个。

10.根据权利要求1所述的一种液压操纵车的液压油冷却装置，其特征在于：所述的球阀（4）型号为：YJZQ-J32W。