[实用新型]一种围檩安装结构有效
申请号: | 202021329365.6 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN213417832U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 马永巍;孙焱;范勇峰;魏天昊;赵凯;孟庆龙;王君 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团铁路建设有限公司;中国水利水电第四工程局有限公司;中水电四局武汉轨道交通工程有限公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 雷永升 |
地址: | 100089 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 结构 | ||
本实用新型涉及一种围檩安装结构,属于基坑施工领域,包括围檩本体和设置在基坑侧壁上的多个支撑架,围檩本体位于支撑架上,支撑架上设置有第一限位板和第二限位板,第一限位板和第二限位板相对设置,围檩本体位于第一限位板和第二限位板之间,第二限位板固定连接在支撑架上,第一限位板沿朝向或远离第二限位板移动的方向滑动连接于支撑架上,支撑架上设置有用于驱动第一限位板移动并抵紧至围檩本体上的驱动装置。本实用新型具有便于安装和拆卸的效果。
技术领域
本实用新型涉及基坑施工的技术领域,尤其是涉及一种围檩安装结构。
背景技术
围檩,是指支护桩上部设置的钢梁,主要是起使模板保持组装的平面形状并将模板与提升架连接成一整体的作用。在支撑体系中,围檩的刚度对整个支撑结构的刚度影响很大。
现有的授权公告号为CN201649104U的中国专利公开了一种地铁基坑支护用的钢围檩套装及钢围檩,钢围檩以及支撑钢围檩的三角支架(牛腿),所述钢围檩包括至少两个同等规格的工字钢、至少两个钢扣板,至少两个内加强板、至少两个外加强筋和一对挂钩,钢扣板与所述工字钢的腿部焊接,内加强板与所述工字钢的立柱的内侧焊接,外加强筋与所述工字钢的立柱的外侧焊接,挂钩与所述外加强筋焊接。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在施工该钢围檩时,先将三角支架安装至基坑侧壁的混凝土灌注桩上,随后将钢围檩吊装至三角支架上,并对钢围檩与三角支架进行焊接,如此便完成了钢围檩的安装,但是在安装过程中,需要将钢围檩与多个三角支架焊接,操作较为繁琐,并且在拆卸钢围檩时,则需要先剔除焊点,才能分离钢围檩与三角支架,也较为不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种便于安装和拆卸的围檩安装结构。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种围檩安装结构,包括围檩本体和设置在基坑侧壁上的多个支撑架,所述围檩本体位于支撑架上,所述支撑架上设置有第一限位板和第二限位板,所述第一限位板和第二限位板相对设置,所述围檩本体位于第一限位板和第二限位板之间,所述第二限位板固定连接在支撑架上,所述第一限位板沿朝向或远离第二限位板移动的方向滑动连接于支撑架上,所述支撑架上设置有用于驱动第一限位板移动并抵紧至围檩本体上的驱动装置。
通过采用上述技术方案,在安装围檩本体时,工作人员首先将支撑架固定到基坑侧壁上,随后利用吊装设备将围檩本体吊装至支撑架上,并使支撑架位于每个支撑架上的第一限位板和第二限位板之间,然后工作人员可以利用驱动装置使第一限位板朝向第二限位板移动,并使第一限位板紧抵至围檩本体上,使得第一限位板和第二限位板可以将围檩本体的位置固定,如此便完成了围檩本体的安装,而在需要拆卸围檩本体时,工作人员则利用驱动装置使第一限位板朝向远离第二限位板的方向移动,此时便可以将围檩本体从支撑架上取下,整个安装和拆卸过程中,只需移动第一限位板的位置即可,从而使得围檩本体的安装和拆卸都更加方便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑架上位于第一限位板的位置开设有滑槽,所述滑槽朝向第二限位板所在的位置延伸,所述第一限位板上设置有滑动连接于滑槽内的滑块,所述驱动装置包括转动连接于滑槽内的螺纹丝杠,所述螺纹丝杠沿着滑槽的长度方向设置,所述滑块螺纹套接于螺纹丝杠上,所述螺纹丝杠的一端贯穿滑槽至支撑架外。
通过采用上述技术方案,在需要移动第一限位板时,工作人员转动螺纹丝杠,此时由于滑块位于滑槽内,滑块不能跟随螺纹丝杠转动,且滑块螺纹套接于螺纹丝杠上,因此滑块会在螺纹丝杠上沿着螺纹丝杠的长度方向移动,滑块则会带动第一限位板移动,使得第一限位板朝向或远离第二限位板移动,从而使得第一限位板抵紧或脱离围檩本体,如此便实现了第一限位板的移动,且螺纹丝杠具有自锁性,在停止转动后,滑块以及第一限位板的位置便会固定,使得第一限位板可以更好地限制围檩本体的位置。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述螺纹丝杠位于滑槽的端部上设置有摇轮。
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