[实用新型]一种垃圾分类收集运输车有效

专利信息
申请号: 202021329614.1 申请日: 2020-07-07
公开(公告)号: CN212474821U 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 王文韬 申请(专利权)人: 王文韬
主分类号: B65F3/00 分类号: B65F3/00;B65F3/08;B65F3/26;B65F3/20
代理公司: 郑州隆盛专利代理事务所(普通合伙) 41143 代理人: 项丽丽
地址: 474150 河南省南阳*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 垃圾 分类 收集 运输车
【权利要求书】:

1.一种垃圾分类收集运输车,包括驾驶室(1)和与驾驶室(1)相连的底盘(2),其特征在于:底盘(2)上设有可回收垃圾储存箱(3)、有害垃圾储存箱(4)和其他垃圾储存箱(5),其他垃圾储存箱(5)的后部设有物品储存箱(6)和操纵控制装置(7);

所述可回收垃圾储存箱(3)的底部与底盘(2)之间通过第一卡槽(8)固定,可回收垃圾储存箱(3)一侧的顶部设有第一进料口(9),与第一进料口(9)相对应的可回收垃圾储存箱(3)的底部设有第一自卸翻转油缸(10),可回收垃圾储存箱(3)另一侧的下底部设有第一卸料口(11),第一卸料口(11)的底部与底盘(2)之间设有自锁铰链(12),与第一进料口(9)同侧的可回收垃圾储存箱(3)的侧壁上设有第一升降定位轨道(13),第一升降定位轨道(13)的顶部与第一进料口(9)相对应;

所述有害垃圾储存箱(4)的底部与底盘(2)之间通过第二卡槽(14)固定,有害垃圾储存箱(4)一侧的顶部设有第二进料口(15),有害垃圾储存箱(4)另一侧的底部设有第二卸料口(16),第二卸料口(16)上设有自锁门(17),自锁门(17)的底部与底盘(2)之间设有锁门油缸(18),所述第二卸料口(16)同侧的有害垃圾储存箱(4)的侧壁上设有两个升降轨道(19),两个升降轨道(19)上与两个升降轨道(19)垂直的方向上设有与其相适配的升降机构拓展连杆(20),升降机构拓展连杆(20)分别设有可回收垃圾桶(21)、有害垃圾桶(22)和其他垃圾收集垃圾桶(23),升降机构拓展连杆(20)通过液压升降杆(37)控制其升降,有害垃圾桶(22)与第二进料口(15)相对应;

所述其他垃圾储存箱(5)的底部与底盘(2)之间通过第三卡槽(24)固定,其他垃圾储存箱(5)一侧的顶部设有第三进料口(25),与第三进料口(25)同侧的其他垃圾储存箱(5)的侧壁上设有第二升降定位轨道(36),其他垃圾储存箱(5)的后侧设有压缩刮板(26),压缩刮板(26)的上顶部与其他垃圾储存箱(5)的上顶盖(27)之间设有顶盖油缸(28),压缩刮板(26)的底部设有高位铰点(29),其他垃圾储存箱(5)的底部中间位置设有第二自卸翻转油缸(30),其他垃圾储存箱(5)的后底部设有尾部支地油缸(31)。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾分类收集运输车,其特征在于:所述的第一自卸翻转油缸(10)的数量为两个且平行设置,第一自卸翻转油缸(10)的固定端与底盘(2)相连,第一自卸翻转油缸(10)的活动端与可回收垃圾储存箱(3)的底部相连。

3.根据权利要求1所述的一种垃圾分类收集运输车,其特征在于:所述的第一升降定位轨道(13)与一个所述升降轨道(19)之间设有可回收垃圾桶(21),可回收垃圾桶(21)与第一进料口(9)相对应。

4.根据权利要求1所述的一种垃圾分类收集运输车,其特征在于:所述的锁门油缸(18)的固定端与底盘(2)相连,锁门油缸(18)的活动端与自锁门(17)的底部相连。

5.根据权利要求1所述的一种垃圾分类收集运输车,其特征在于:所述的顶盖油缸(28)的固定端与其他垃圾储存箱(5)的上顶盖(27)相连,顶盖油缸(28)的活动端与压缩刮板(26)的上顶部相连。

6.根据权利要求1所述的一种垃圾分类收集运输车,其特征在于:所述的尾部支地油缸(31)的固定端与底盘(2)相连,尾部支地油缸(31)的活动端支地。

7.根据权利要求1所述的一种垃圾分类收集运输车,其特征在于:所述的其他垃圾储存箱(5)的后部为斜面。

8.根据权利要求1所述的一种垃圾分类收集运输车,其特征在于:所述的第一进料口(9)、第二进料口(15)和第三进料口(25)四周均分别设有喇叭型导板(32)。

9.根据权利要求1所述的一种垃圾分类收集运输车,其特征在于:所述的第一进料口(9)、第二进料口(15)和第三进料口(25)上均分别设有盖板(33),盖板(33)上设有回位扭簧合页(34)。

10.根据权利要求1所述的一种垃圾分类收集运输车,其特征在于:所述的其他垃圾储存箱(5)的四周设有密封条(35)。

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