[实用新型]一种客舱分离安全降落装置有效

专利信息
申请号: 202021330737.7 申请日: 2020-07-08
公开(公告)号: CN212890961U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 吴国钢 申请(专利权)人: 吴国钢
主分类号: B64D25/12 分类号: B64D25/12
代理公司: 长沙市和协专利代理事务所(普通合伙) 43115 代理人: 曹文娟
地址: 410000 湖南省长沙市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 客舱 分离 安全 降落 装置
【权利要求书】:

1.一种客舱分离安全降落装置,其特征在于,包括机体以及可拆卸的安装于所述机体上的第一客舱、第二客舱,所述第一客舱与所述第二客舱通过拖挂装置连接,所述第一客舱与所述第二客舱的舱顶均设置有降落装置,所述降落装置包括发动机以及与所述发动机传动连接的旋翼轴,所述旋翼轴上连接设置有桨叶,所述第一客舱与所述第二客舱中设置有控制器,通过所述控制器控制所述第一客舱、所述第二客舱与所述机体分离并且启动所述发动机。

2.根据权利要求1所述的一种客舱分离安全降落装置,其特征在于,所述旋翼轴分为分别位于所述第一客舱和所述第二客舱舱顶的四角的第一旋翼轴、第二旋翼轴、第三旋翼轴以及第四旋翼轴,所述第一旋翼轴与所述第二旋翼轴的高度差为30cm,所述第三旋翼轴与所述第四旋翼轴的高度差为30cm。

3.根据权利要求2所述的一种客舱分离安全降落装置,其特征在于,所述桨叶的数量为两个,所述桨叶的长度为3m。

4.根据权利要求3所述的一种客舱分离安全降落装置,其特征在于,所述第一客舱、所述第二客舱与所述机体通过拖挂装置进行可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的一种客舱分离安全降落装置,其特征在于,所述旋翼轴上设置有升降装置。

6.根据权利要求5所述的一种客舱分离安全降落装置,其特征在于,所述桨叶为折叠式桨叶。

7.根据权利要求6所述的一种客舱分离安全降落装置,其特征在于,所述第一客舱与所述第二客舱的舱顶设置有存储舱,所述旋翼轴与所述桨叶均设置于所述存储舱内。

8.根据权利要求7所述的一种客舱分离安全降落装置,其特征在于,所述控制器与所述发动机、所述拖挂装置、所述升降装置以及所述存储舱均通过电线连接。

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