[实用新型]钢索塔的支架式安装系统

说明书

本申请公开一种钢索塔的支架式安装系统，包括：竖直提升支架，包括竖直的提升井和设置在所述提升井顶端的承托架；动力机构组，包括设置在所述承托架上的竖向千斤顶和横向千斤顶；转运平台，包括从所述竖直提升支架向外延伸并且至少延伸至钢索塔的落架位置的滑移平台，以及在所述滑移平台上平移的滑移小车。本申请使用了竖直提升支架进行倾斜钢索塔的安装，使得钢索塔的对接精度得到控制，钢索塔的对接可调整性提高，降低了施工过程的操作难度和复杂度，也提高了施工的安全性。

技术领域

本申请涉及一种路桥建设领域，尤其涉及一种钢索塔的支架式安装系统。

背景技术

倾斜索塔塔柱节段对接控制是一项非常重要的工作，如果倾斜索塔节段对接的轴线较大的偏离原设计轴线，随着施工的进展，结构的内力会显著偏离设计值，从而引发施工事故。

目前的倾斜索塔塔柱节段对接控制是采用塔吊吊装的工艺，采用专门的吊具，吊具上装有导链葫芦，通过收放导链葫芦调整节段的倾斜度，同时在对接的两节段间箱壁板内侧安装轴套式匹配装置和导向板，节段临时对接后即可以解除吊钩，通过安装在箱内的工装(上下牛腿)及千斤顶进行节段顶面标高和平面位置的调整，直至上口位置满足要求为止，然后进行对接焊缝焊接，此工艺可以将塔柱对接轴线偏差控制在1/3000塔高以内。

采用塔吊吊装的方法来控制倾斜索塔的对接的主要缺点是难以操作。塔吊高空吊装会在风荷载作用下导致塔柱的摇摆，以导链葫芦来控制塔柱的倾斜度容易出现误差，由于塔吊需要附墙在已安装节段上，已安装的塔柱会因为水平力的作用产生变形，进一步给对接增加了偏差。节段临时对接后需要调整牛腿及千斤顶来使上口满足要求，此时轴线偏差控制到1/3000塔高以内已经是非常困难。

常规情况下，塔吊吊装对接塔柱轴线偏差按照1/3000的塔高控制已经非常困难，有些倾斜索塔高度达到150m以上，按照1/3000塔高控制偏差达到50mm，无法满足施工需求。

实用新型内容

本申请的目的是，为克服现有技术的缺陷，提供一种钢索塔的支架式安装系统，通过本申请，可以有效地提高倾斜索塔塔柱对接控制精度。

为达到以上技术目的，本申请采用的技术方案如下：

一种钢索塔的支架式安装系统，包括：

竖直提升支架，包括竖直的提升井和设置在所述提升井顶端的承托架；

动力机构组，包括设置在所述承托架上的竖向千斤顶和横向千斤顶；

转运平台，包括从所述竖直提升支架向外延伸并且至少延伸至钢索塔的落架位置的滑移平台，以及在所述滑移平台上平移的滑移小车。

具体地，所述承托架避开所述提升井顶部井口设置。

进一步地，所述竖向千斤顶向所述提升井内引出竖直向下的第一牵引线。

优选地，所述提升井内设有导向构件和临时支撑构件。

更优选地，所述滑移平台从施工栈桥经过所述提升井延伸至钢索塔的落架位置，并且在靠近所述落架位置的末端设置横向限位机构。

进一步地，所述提升井的底部设有与所述滑移平台连通的第一开口，以便于滑移小车载物移入提升井内。

更进一步地，所述滑移平台连通提升井和钢索塔落架位置的一段沿横桥向布设，且所述提升井开设第二开口，以便于已对接节段实现落架对接。

优选地，所述横向限位机构设置在与落架位置固定的构件上。

可选择地，所述与落架位置固定的构件为下塔柱、主纵梁段或施工平台。

进一步地，所述承托架包括外悬在所述提升井的外悬臂，所述外悬臂上设置牵引动力机构以及从该牵引动力机构引出的垂直向下的第二牵引线。