[实用新型]一种新型顶盖渣土自卸车有效

专利信息
申请号: 202021330959.9 申请日: 2020-07-09
公开(公告)号: CN213292126U 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 梁伟;邢涛;王涛;孙海珍;赵威峰;刘杰;赵胜;郑笑笑;沈闯;郭永福 申请(专利权)人: 驻马店大力天骏专用汽车制造有限公司
主分类号: B60P7/04 分类号: B60P7/04
代理公司: 郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 代理人: 苏志洋
地址: 463000 河南省驻*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 顶盖 渣土 卸车
【说明书】:

本实用新型提供了一种新型顶盖渣土自卸车,包括车厢前端、两个车厢侧板、车厢后端、篷布顶盖、安装在每个所述车厢侧板上帮的纵向滑轨、滑设在所述纵向滑轨内的滑车和驱动所述滑车沿所述纵向滑轨滑动的驱动电机,所述篷布顶盖包括安装在所述车厢前端的扭力滚筒、篷布和连接在所述滑车上的后支撑机构,所述扭力滚筒内设置有回转扭簧,所述篷布的两端分别连接在所述扭力滚筒外周面上和所述后支撑机构上,所述纵向滑轨的两端分别延伸至所述车厢前端和所述车厢后端。该新型顶盖渣土自卸车具有设计科学、可杜绝超载、密封性好、开合顺畅的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种渣土自卸车,具体的说,涉及了一种新型顶盖渣土自卸车。

背景技术

目前,市场上大多数渣土车的顶盖均是高出车厢上平面的,用户为了追求利润,使用时会想方设法将货物装得高出车厢上平面,由于有顶盖的遮挡,外面不易看出来,超载现象很难控制,而且原有的顶盖密封性能较差,货物容易抛洒和受到风吹雨淋;此外,市面上还存在篷布式的顶盖,但其在篷布收起时,因两侧电机同步性不一致,容易出现卡顿,进而造成开合不顺。

为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、可杜绝超载、密封性好、开合顺畅的新型顶盖渣土自卸车。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是: 一种新型顶盖渣土自卸车,包括车厢前端、两个车厢侧板、车厢后端、篷布顶盖、安装在每个所述车厢侧板上帮的纵向滑轨、滑设在所述纵向滑轨内的滑车和驱动所述滑车沿所述纵向滑轨滑动的驱动电机,所述篷布顶盖包括安装在所述车厢前端的扭力滚筒、篷布和连接在所述滑车上的后支撑机构,所述扭力滚筒内设置有回转扭簧,所述篷布的两端分别连接在所述扭力滚筒外周面上和所述后支撑机构上,所述纵向滑轨的两端分别延伸至所述车厢前端和所述车厢后端。

基于上述,所述后支撑机构包括后端横杆和翻转机构,所述后端横杆的两端连接在两个所述滑车上,所述翻转机构包括顶端连杆和连接在所述顶端连杆两端的两根下折连杆,所述下折连杆的中部铰接在所述滑车上,所述篷布后端绕过所述后端横杆下方后连接在所述顶端连杆上;所述车厢侧板后端对应所述下折连杆的下端设置有后限位柱,当所述滑车滑动至所述纵向滑轨后端时,所述下折连杆下端被所述后限位柱绊住,所述下折连杆的上端向后翻转,使所述顶端连杆扣合在所述车厢后端的上边沿上。

基于上述,所述车厢侧板前端对应所述下折连杆的下端设置有前限位柱,当所述滑车滑动至所述纵向滑轨前端时,所述下折连杆下端被所述前限位柱绊住,所述下折连杆的上端向前翻转至竖直状态。

基于上述,它还包括安装在所述车厢前端的导向压辊,所述导向压辊设置在所述扭力滚筒后方,所述导向压辊下缘低于所述车厢侧板顶端,所述篷布绕过所述导向压辊的下缘设置。

基于上述,它还包括连接在所述车厢侧板顶端内侧的边沿封板,所述篷布穿梭于所述边沿封板下方。

基于上述,所述篷布中部底面还连接有多根横向支撑杆。

基于上述,所述车厢侧板上帮设置有纵向传动链条,所述滑车与所述纵向传动链条固定连接,所述驱动电机通过所述纵向传动链条驱动所述滑车滑动。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型通过设置在所述车厢侧板上帮的纵向滑轨,将所述篷布的展开路径严格控制在车厢顶端以下,这样在货物超过车厢顶端时,所述篷布就无法完全关闭,从而避免超载情况的出现,所述扭力滚筒的设置,始终对所述篷布施加一回转拉力,当所述驱动电机驱动所述滑车后移时,所述滑车与所述扭力滚筒共同作用下,将所述篷布拉开,实现对车厢顶部的密封,需要打开时,所述驱动电机反转,所述篷布的后端被松开,在所述扭力滚筒自身扭力的作用下,能将所述篷布卷起来,由于所述扭力滚筒与所述驱动电机不会存在回转不同步的情况,所述篷布在开合过程中不会出现跑偏以及卡顿的现象。

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