[实用新型]一种气缸盖罩垫片

说明书

本实用新型提供了一种气缸盖罩垫片，属于机械技术领域。它解决了现有的垫片结构不稳定的问题。本气缸盖罩垫片包括由金属材料制成的环体和设于环体内的橡胶环，且橡胶环外侧壁和环体内侧壁贴靠，环体的内侧壁中部设有环形槽，环形槽和环体同轴设置，且环形槽的横截面呈燕尾形，橡胶环的外侧壁上设有横截面呈燕尾形的环部，且橡胶环和环部采用同一材料一次性加工成型，环部的形状和尺寸均与环形槽匹配，且环部插嵌在环形槽内。本气缸盖罩垫片结构稳定。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种垫片，特别是一种气缸盖罩垫片。

背景技术

现有气缸盖罩垫片设在气缸盖和气缸盖罩之间，通过拧动气缸盖罩螺母，使垫片夹紧在气缸盖和气缸盖罩之间形成密封。现有的气缸盖罩垫片一般为强度低的纯橡胶件，当拧紧气缸盖罩螺母时，气缸盖罩垫片容易因强度低且压缩率得不到有效的控制而被压溃，导致密封容易出现失效。

针对上述问题，人们已经意识到了不足，并加以改进，如中国专利库公开的一种高效密封气缸盖罩垫片(申请号：201410518265.0)，包括气缸盖、气缸盖罩垫片、气缸盖罩、连接螺杆、密封圈、气缸盖罩螺母、橡胶硫化粘贴，气缸盖罩垫片安装在气缸盖与气缸盖罩的连接部位之间，气缸盖与气缸盖罩之间通过连接螺杆连接固紧，连接螺杆顶端有气缸盖罩螺母，气缸盖罩螺母卡压在密封圈上面，密封圈卡压在气缸盖罩的安装孔环边，气缸盖罩垫片内圈边缘上粘附有橡胶硫化粘贴，橡胶硫化粘贴与气缸盖罩垫片卡压在气缸盖至气缸盖罩之间内向里面，橡胶硫化粘贴与气缸盖罩垫片同体。

在上述垫片中，橡胶通过粘结方式与垫片固连，受限于组装精度、粘结牢固度等因素影响，橡胶存在与垫片脱离的概率，影响密封效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构稳定的气缸盖罩垫片。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种气缸盖罩垫片，包括由金属材料制成的环体和设于环体内的橡胶环，且橡胶环外侧壁和环体内侧壁贴靠，其特征在于，环体的内侧壁中部设有环形槽，环形槽和环体同轴设置，且环形槽的横截面呈燕尾形，橡胶环的外侧壁上设有横截面呈燕尾形的环部，且橡胶环和环部采用同一材料一次性加工成型，环部的形状和尺寸均与环形槽匹配，且环部插嵌在环形槽内。

环形槽和环部相互匹配嵌接，促使环体和橡胶环连为一个整体，以形成极为稳定的结构，使环体始终较好支撑橡胶环以防止橡胶环过度压溃，确保气缸盖和气缸盖罩之间形成可靠密封。

在上述的气缸盖罩垫片中，上述的橡胶环外侧壁和环体内侧壁的接触位置涂覆有胶水，以进一步加强环体和橡胶环的连接稳定性。

在上述的气缸盖罩垫片中，所述的橡胶环的内侧壁中部开设有缺口槽，缺口槽呈环状并与橡胶环同轴设置，且缺口槽的横截面呈V形。在橡胶环内侧中部设置横截面呈V形的缺口槽，在防止橡胶环过度压溃的前提下，使橡胶环在受压下更易形变压缩，来提高密封效果。

在上述的气缸盖罩垫片中，所述的缺口槽由对称设置的两锥面构成，且锥面和橡胶环端面之间通过与橡胶环同轴的圆柱面过渡。

在上述的气缸盖罩垫片中，环体的厚度小于橡胶环的厚度。

与现有技术相比，本气缸盖罩垫片具有以下优点：

1、环形槽和环部相互匹配嵌接，促使环体和橡胶环连为一个整体，以形成极为稳定的结构，使环体始终较好支撑橡胶环以防止橡胶环过度压溃，确保气缸盖和气缸盖罩之间形成可靠密封。

2、在橡胶环内侧中部设置横截面呈V形的缺口槽，在防止橡胶环过度压溃的前提下，使橡胶环在受压下更易形变压缩，来提高密封效果。

附图说明

图1是气缸盖罩垫片的结构示意图。

图2是环体的结构示意图。