[实用新型]一种新型高效刹车片冲压机

说明书

本实用新型公开了一种新型高效刹车片冲压机，整体装置通过接触机构与驱动机构组成，冲压弯底板对刹车片端面进行按压，使冲压弯底板对刹车片端面任一位置接触，通过驱动机构左右循环往复摇晃，使冲压弯底板底端面对刹车片端面进行冲压，且因降噪层的设置，使冲压弯底板与刹车片端面接触时，因超细玻璃棉的多孔状结构，能够减少较多的噪音，降低工作状态下的噪音污染，通过外接左右往复驱动机构贯穿上环孔内腔，从而驱使驱动滑动竖条带动移动槽块进行左右往复摇摆，向左摇摆时，冲压弯底板的底端左侧面与刹车片上端左侧贴合，向右摇摆时，冲压弯底板的底端右侧面与刹车片上端右侧贴合，通过左右往复运动，使装置能够对刹车片端面进行全方位冲压。

技术领域

本实用新型涉及刹车片生产技术领域，具体为一种新型高效刹车片冲压机。

背景技术

制动片，也叫刹车片，在交通工具的制动系统中，制动片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成，制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，从而达到减速刹车的目的。

在进行刹车片生产的过程中，刹车片冲压机为不可缺少的设备，现市面上的刹车片冲压机大多数具有无法解决工作状态下噪音较大的问题和无法对刹车片端面进行全方位冲压的问题。

针对上述问题，为提高刹车片冲压机的解决工作状态下噪音较大的问题和能够刹车片端面进行全方位冲压，为此，我们提出了一种新型高效刹车片冲压机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型高效刹车片冲压机，包括接触机构和驱动机构，整体装置通过接触机构与驱动机构组成，冲压弯底板对刹车片端面进行按压，使冲压弯底板对刹车片端面任一位置接触，通过驱动机构左右循环往复摇晃，使冲压弯底板底端面对刹车片端面进行冲压，且因降噪层的设置，使冲压弯底板与刹车片端面接触时，因超细玻璃棉的多孔状结构，能够减少较多的噪音，降低工作状态下的噪音污染，通过外接左右往复驱动机构贯穿上环孔内腔，从而驱使驱动滑动竖条带动移动槽块进行左右往复摇摆，向左摇摆时，冲压弯底板的底端左侧面与刹车片上端左侧贴合，向右摇摆时，冲压弯底板的底端右侧面与刹车片上端右侧贴合，通过左右往复运动，使装置能够对刹车片端面进行全方位冲压，解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型高效刹车片冲压机，包括接触机构和驱动机构，所述接触机构包括第一衔接弯环、冲压弯底板、连接横杆和第二衔接弯环，所述第一衔接弯环的侧端底部安装有冲压弯底板，所述冲压弯底板的另一端安装有第二衔接弯环，所述第一衔接弯环与第二衔接弯环的两端通过连接横杆活动连接，连接横杆的上端安装有驱动机构，所述驱动机构包括定位机构和驱动滑动竖条，所述定位机构的顶端安装有驱动滑动竖条。

进一步地，所述第一衔接弯环包括第一安装弓环、衔接横筒、第二安装弓环、串联横筒和固定环筒，所述第一安装弓环的侧端两侧安装有衔接横筒，所述衔接横筒的另一端安装有第二安装弓环，所述第一安装弓环与第二安装弓环的内端顶部通过串联横筒活动连接，所述第一安装弓环与第二安装弓环之间通过固定环筒固定连接。

进一步地，所述冲压弯底板包括接触层、降噪层和集合层，所述接触层的上端安装有降噪层，所述降噪层的顶端安装有集合层。

进一步地，所述定位机构包括移动调节滑道、安装竖杆、安装环圈、移动槽块和内接槽，所述移动调节滑道的下端两侧安装有安装竖杆，所述安装竖杆的底端安装有安装环圈，所述移动调节滑道的外端活动安装有移动槽块，所述移动槽块的顶端开设有内接槽。

进一步地，所述驱动滑动竖条包括条形竖板和上环孔，所述条形竖板的上端安装有上环孔。

进一步地，所述降噪层为一种超细玻璃棉材质制成的构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：