[实用新型]一种便于货运索道运行小车通过的鞍座

说明书

本实用新型属于货运索道技术领域，具体涉及一种便于货运索道运行小车通过的鞍座，包括连接件、用于支撑承载索的托索轮板、用于支撑牵引索滑动的牵引索滑轮以及与货运索道支架相连接的鞍座主体，所述托索轮板、牵引索滑轮分别位于连接件上下两侧使得上述三者形成一个整体结构，所述连接件与鞍座主体转动连接从而使得所述整体结构可相对鞍座主体进行转动。本实用新型的有益效果是：本实用新型托索轮板、牵引索滑和连接件形成一个整体结构，该整体结构与连接器构成转动配合，当运行小车行走至相邻两支架间高差较大的鞍座时，通过上述整体结构的倾斜转动，保持索轮板与牵引索滑轮之间的距离不变，从而使得运行小车可以顺利的通过。

本申请主张2019年09月19日申请的申请号为201921569863.5的“一种便于货运索道运行小车通过的鞍座”的优先权，原受理机构为中国。

技术领域

本实用新型属于货运索道技术领域，具体涉及一种便于货运索道运行小车通过的鞍座。

背景技术

现有的托索轮板与牵引索滑轮是分别固定在鞍座上的，当运行小车行走至索道支架处时，托索轮板向运行小车旋转一定角度方便运行小车通过，但是当索道相邻两支架间高差较大时，标准鞍座的托索轮板与牵引索滑轮之间的距离会因为托索轮板倾斜而变化，而运行小车抱索器与滑轮之间间距不变，极端工况下运行小车会因为托索轮板与牵引索滑轮之间距离变化过大导致无法正常通过。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种便于货运索道运行小车通过的鞍座，用于当相邻支架高差过大时，运行小车的顺利通过。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种便于货运索道运行小车通过的鞍座，包括连接件、用于支撑承载索的托索轮板、用于支撑牵引索滑动的牵引索滑轮以及与货运索道支架相连接的鞍座主体，所述托索轮板、牵引索滑轮分别位于连接件上下两侧使得上述三者形成一个整体结构，所述连接件与鞍座主体转动连接从而使得所述整体结构可相对鞍座主体进行转动。

优选的，位于连接件上下两侧的托索轮板、牵引索滑轮相对应设置使得承载索、牵引索保持平行。

优选的，所述鞍座主体为柱状钢板，所述连接件为块状钢板，所述柱状钢板、块状钢板通过销轴构成转动配合。

优选的，所述连接件、托索轮板和牵引索滑轮为一体件。

本实用新型的有益效果是：

现有技术中，运行小车在索道上行走时，当遇到相邻两支架间高差较大时，托索轮板与牵引索滑轮之间的距离会因为托索轮板倾斜而变化，而运行小车抱索器与滑轮之间间距不变，则有可能出现运行小车无法顺利通过的情况。

本实用新型托索轮板、牵引索滑和连接件形成一个整体结构，该整体结构与连接器构成转动配合，当运行小车行走至相邻两支架间高差较大的鞍座时，通过上述整体结构的倾斜转动，保持索轮板与牵引索滑轮之间的距离不变，从而使得运行小车可以顺利的通过。

附图说明

图1是鞍座的结构示意图；

图2是连接件的结构示意图；

图3是相邻两支架间高差较大时，运行小车时鞍座的结构示意图。

附图中标记的含义如下：

1-连接件 2-托索轮板 3-牵引索滑轮 4-鞍座主体 5-销轴 6-承载索 7-牵引索

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型做具体说明。

实施例1